”النقل” تستعرض أبرز المعلومات عن محطة حاويات تحيا مصر 1 بميناء دمياط| فيديو

نشرت وزارة النقل، تصويرًا جويًا لمحطة حاويات تحيا مصر 1 بميناء دمياط، حيث ينفذ حاليًا أعمال البنية الفوقية بواسطة شركة دمياط اليانس المشغلة للمحطة.

ومشروع محطة الحاويات تحيا مصر 1 بميناء دمياط، يعد أحد أهم المشروعات الكبرى بالميناء، حيث تصل أطوال أرصفة المحطة إلى 1970 مترًا، وأعماق الأرصفة إلى 18 مترًا، وساحة خلفية حوالي مليون متر مربع، وستصل طاقة التداول بها إلى حوالي 3,5 ملايين حاوية مكافئة.

والمشروع بالشراكة مع المشغل العالمي شركة دمياط أليانس، التي تضم تحالف يوروجيت ألمانيا، كونتشيب إيطاليا، والخط الملاحي العالمي هاباج لويد.

وقالت الوزارة، إن المحطة استقبلت مؤخرًا 5 أوناش رصيف عملاقة مخصصة لخدمة تداول الحاويات، كدفعة أولى من إجمالي أوناش المحطة البالغ عددها 12 ونش، وستصل تباعًا وتعد من أحدث أنواع أوناش الرصيف العملاقة على مستوى العالم، من إنتاج شركة HHMC الصينية.

وذكرت الوزارة، أنه من المنتظر أن تُسهم بشكل كبير في زيادة كفاءة وسرعة عمليات الشحن والتفريغ الخاص والحاويات داخل المحطة، كما تأتى تلك الأوناش العملاقة بتقنيات متقدمة وقدرات تُلبي متطلبات التعامل مع السفن الضخمة، حيث تمتاز الأوناش بقدرات رفع تتناسب مع الأوزان الثقيلة للحاويات الكبيرة، تصل إلى ٧٥ طن.

ولدى الأوناش، قدرة وصول إلى ارتفاعات عالية حتى 57.5 مترًا من سطح الرصيف، وهي كافية للتعامل مع السفن العملاقة التي تمتد لارتفاع ١١ حاوية، مع طول الذراع الخارجي للونش ٧٢ مترًا، مما يساهم في التعامل مع أكبر عرض لتلك السفن.

والأوناش مزودة بأنظمة السلامة المتقدمة، منها حساسات وكاميرات ونظم حماية لضمان سلامة العمليات والأفراد في موقع العمل على الرصيف أو السفينة، بجانب التكامل مع الأنظمة الرقمية، حيث تدعم التكامل مع أنظمة إدارة الموانئ الذكية، مما يسمح بتتبع العمليات بشكل لحظي وتحسين التنسيق بين كافة أقسام التشغيل.

كما وصل 20 ونش ساحة كهربائي RTG، لخدمة الحاويات في ساحات التداول بالمحطة، ضمن 40 ونش ساحة تصل تباعًا إلى المحطة، وتعد من أحدث أنواع أوناش الساحات الكهربائية حيث يتم تنفيذ مشروع محطة الحاويات تحيا مصر 1 وتجهيزه بأحدث المعدات صديقة للبيئة.

وينفذ المشروع، ضمن خطة الوزارة لجذب أكبر الشركات المشغلة للخطوط الملاحية العالمية للاستثمار داخل المواني المصرية، والمشاركة في تشغيل المحطات.

كما أن المشروع، ضمن تنفيذ الوزارة للممر اللوجيستي المتكامل (طنطا / المنصورة / دمياط)، الذي يتكون من المنطقة اللوجستية بطنطا، وخط سكة حديد طنطا / المنصورة / دمياط، والميناء الجاف بدمياط الجديدة، وميناء دمياط، وفقًا لتوجيهات القيادة السياسية بتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت.