في عيد التحرير.. ”النقل” تستعرض أهم مشروعاتها بسيناء| التفاصيل

استعرضت وزارة النقل، أهم المشروعات المنفذة في سيناء، بمناسبة الاحتفال بعيد تحرير سيناء، ومن أهما الممر اللوجيستي طابا-العريش؛ بهدف المساهمة في تنمية شبه جزيرة سيناء وربط مناطق الإنتاج (الصناعي - الزراعي)، بالمواني البحرية.

كما يهدف المحور، إلى ربط المواني البحرية على البحر الأحمر، بالمواني البحرية على البحر المتوسط، بواسطة شبكة من السكك الحديدية، أو شبكة الطرق الرئيسية، مرورًا بالمواني الجافة والمناطق اللوجستية.

ومن أهم عناصر المحور، إعادة تأهيل وتطوير وإنشاء خط «الفردان / شرق بورسعيد / بئر العبد / العريش / طابا» والمواني الجافة والمناطق اللوجستية (القنطرة - بئر العبد- العريش- بغداد - الحسنة- النقب - طابا)، والمناطق الصناعية (شرق بورسعيد - بئر العبد- المساعيد - وسط سيناء- أبو زنيمة) وميناء طابا البحري.

الطرق

وتضمنت المشروعات التي تم الانتهاء من تنفيذها بنطاق محافظة شمال سيناء، بالنسبة للطرق: (العريش / رفح - طريق الجدى - دائري العريش الإسماعلية / العوجة- النفق /النقب- القسيمة/الكونتيلا/النقب - شرق مطار العريش – بغداد / بئر لحفن / العريش - -ازدواج طريق عرضي1 - غرب مطار العريش).

بينما تتضمن المشروعات الجاري تنفيذها بنطاق محافظة شمال سيناء: تطوير الطريق الساحلي القنطرة شرق/العريش /رفح.

وتتضمن المشروعات التي تم الانتهاء من تنفيذها بنطاق محافظة جنوب سيناء، طرق (سعال /كاترين - فيران /كاترين -نويبع / طابا - نويبع / دهب - طابا /النقب - شرم الشيخ / دهب - وادي وتير- الطريق الدائري شرم الشيخ - النفق / شرم الشيخ- النفق /عيون موسى - عيون موسى / شرم الشيخ).

وعن المشروعات الجاري تنفيذها بنطاق محافظة جنوب سيناء، فتشمل رفع كفاءة مسافة من مفارق فيران تجاه طور سيناء - رفع كفاءة مسافات متفرقة من طريق شرم الشيخ / دهب - ازدواج طريق نويبع /دهب وتم نهو ٢٢ كم كمرحلة أولى، والمرحلة الثانية من كمين سعال تجاه نويبع جاري تنفيذها - رفع كفاءة طريق طابا / النقب (شق الثعبان) - رفع كفاءة طريق وادي وتير وأعمال الحمايات بكامل الطريق.

مشروعات السكك الحديدية في شبة جزيرة سيناء

1- إعادة تأهيل وتطوير المسافة من الفردان حتى بئر العبد.

2- إعادة تأهيل مسافة ٢١ كم من وصلة شرق التفريعة.

٣- إنشاء الوصلة من بئر العبد للعريش.

٤- إنشاء وصلة من العريش إلى طابا.

وقالت وزارة النقل، إن مشروع إعادة تأهيل وتطوير المسافة من الفردان/بئر العبد بطول ١٠٠ كم، تم افتتاحه رئاسيًا أثناء افتتاح محطة قطارات صعيد مصر ببشتيل أكتوبر ٢٠٢٤، ودخول القطار لأرض سيناء بعد مرور ٥٧ عامًا من التوقف.

كما تم رفع كفاءة كوبري الفردان القائم وازدواجه وإنشاء كوبري جديد مزدوج أعلى قناة السويس الجديدة، بجانب إعادة تأهيل محطات القنطرة شرق وجلبانة وبالوظة ورمانة ونجيلة وبئر العبد، تم البدء في إنشاء ٢ محطة بناء على مطالب الأهالي لخدمة الجامعة الأهلية والجامعة التكنولوجية.

هذا إلى جانب، مشروع إنشاء وصلة شرق التفريعة ويشمل مرحلتين (الأولى إنشاء وصلة لخدمة مصنع نيرك - المرحلة الثانية الربط على ميناء شرق التفريعة).

مشروعات المواني البحرية والجافة والمناطق اللوجستية في شبه جزيرة سيناء

تتضمن تلك المشروعات: (القنطرة/بئر العبد/العريش /بغداد/الحسنة/النقب/طابا)، بجانب إنشاء ميناء طابا البحري.

ويتضمن ميناء طابا البحري، إنشاء رصيف بحري، ومارينا لليخوت، ومنطقة ردم خلف الرصيف، وساحة تشوين حاويات، وساحة تشوين بضائع، ومباني إدارية، وورش إصلاح، ومخازن، وأماكن انتظار للسيارات، وسور حول الميناء.