17 يوليو 2026 16:20 1 صفر 1448

رئيس مجلسي الإدارة والتحرير أحمد عامر

أسواق للمعلومات
  • nbe
البنك المركزي يستعرض أبرز التطورات الشهرية والسنوية للتضخم خلال يونيولمدة 10 سنوات.. تحالف مصرفي يُوفر تمويلًا 18 مليار جنيه لـ”أوراسكوم للتنمية” لاستكمال مشروع O West”الداخلية” تضبط مصنعًا دون ترخيص لإنتاج المبيدات الزراعيةرئيس الوزراء: تطوير سلالات الماشية يسهم في زيادة إنتاج اللحوم والألبانتضم ذرة وصويا وحديد.. ميناء دمياط يستقبل 47055 طنًا من البضائعالأحد.. البنك المركزي يطرح أذون خزانة بقيمة 105 مليارات جنيه”الزراعة” تنفي تسجيل معدلات نفوق غير طبيعية بين الماشيةرئيس الوزراء: العلمين الجديدة تشهد نقلة نوعية مع استلام آلاف المستفيدين لوحداتهم السكنيةرئيس الوزراء: التصعيد العسكري إقليميًا يؤثر على الملاحة وإمدادات الطاقة”الزراعة” تواصل حملاتها لمكافحة دودة الحشد بحقول الذرة وآفة حافرة الطماطمالبنك المركزي يبيع أذون خزانة بقيمة 112.2 مليار جنيههيئة الرقابة النووية والإشعاعية تستعرض نتائج بعثة المراجعة الرقابية المتكاملة (IRRS)
اقتصاد

وزير النقل يتفقد مشروع تطوير طريق الصعيد الصحراوي الغربي| صور

جولة الوزير
جولة الوزير

تفقد المهندس كامل الوزير نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، أعمال تنفيذ مشروع تطوير طريق الصعيد الصحراوي الغربي بطول 1226 كم.

ووفقًا لبيان الوزارة، اليوم السبت، تفقد الوزير، تطوير وازدواج المسافة من ديروط حتى أسيوط بطول 72 كم، حيث سيكون الطريق بعدد 6 حارات اتجاه القاهرة (3 حارات للطريق الرئيسي و3 حارات لطريق الخدمة)، و6 حارات اتجاه أسوان (3 حارات للطريق الرئيسي و3 حارة لطريق الخدمة) بعرض 46 م، وبلغت نسبة تنفيذها 75%.

واطلع وزير النقل، على الموقف التنفيذي لباقي قطاعات المشروع، حيث تم الافتتاح الرئاسي للمسافة من القاهرة حتى المنيا بطول 230 كم في ديسمبر 2021، والمسافة من المنيا حتى القوصية بطول 60 كم في مارس 2023، وتم تطوير وتوسعة الطريق في المسافة من القاهرة حتى القوصية ليصبح 6 حارات في اتجاه أسيوط (3 طريق رئيسي و3 حارات طريق أسفلتي للشاحنات)، 5 حارات باتجاه القاهرة (3 حارات طريق رئيسي، وطريق خرساني يضم حارتين في اتجاه القاهرة لتحمل الشاحنات الثقيلة القادمة من المحاجر والصعيد إلى القاهرة).

وذكرت الوزارة: "تم نهو المسافة من السباعية حتى إدفو بطول 25 كم، والمسافة من إدفو حتى أسوان بطول 87.5 كم في مارس 2025، وبلغت نسبة تنفيذ المسافة من القوصية حتى أسيوط بطول 57 كم (75%)، ويتقدم العمل في المسافة من الأقصر حتى السباعية بطول 113 كم، وبلغت نسبة تنفيذ أعمال تنفيذ المسافة من أسوان حتى توشكى بطول 215 كم (23%)".

اقرأ أيضاً

وأوضحت الوزارة، أنه من المخطط تنفيذ المسافتين من أسيوط حتى الأقصر بطول 336 كم، ومن توشكى حتى أرقين بطول 103 كم، ليصل ذلك إجمالي ما تم تطويره من الطريق إلى 402.5 كم، وجاري تطوير 385 كم، ومخطط تطوير 439 كم.

ووجه الوزير، بضرورة الالتزام بكافة أعمال التنفيذ وفقًا للمواصفات القياسية، والاهتمام بوسائل تأمين سلامة المرور، ومنها التخطيط بالبويات العاكسة والعلامات الإرشادية والتحذيرية، وعدم إقامة أي مطبات على الطريق، وعدم نقل الحركة على طريق الخدمة إلا بعد انتهاء قطاع الرصف التصميمي بالكامل، لزيادة عوامل السلامة والأمان بالطريق.

كما وجه وزير النقل، بإزالة أي تعديات على جانبي الطريق، وأن تتم تسوية مسافة 50 مترًا على جانبي الطريق في الاتجاهين، مؤكدًا على ضرورة الالتزام بالخطة الزمنية للمشروع، في ظل أهمية الطريق الذي يشكل جزءًا من محور القاهرة / كيب تاون، وسيكون محورا حرًا للمساهمة في تسهيل حركة التجارة بين الدول الإفريقية.

وخلال الجولة، تابع نائب رئيس الوزراء، تقدم أعمال تنفيذ إنشاء وصلة طهطا للربط مع الطريق الصحراوي بطول 20 كم و2 حارة عرض/ اتجاه بعرض 23.6 مترًا، التي بلغت نسبة تنفيذها 82.7%.

وأكد وزير النقل، أن هذا المشروع شريان تنموي يساهم في ربط المنطقة الصناعية بغرب طهطا بالمدن والمحافظات المجاورة، وتسهيل نقل منتجات المنطقة الصناعية من خلال الطريق الصحراوي الغربي.

أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات