رئيس الوزراء: جميع أتوبيسات مشروع الأتوبيس الترددي كهربائية تم إنتاجهًا محليًا| صور

اختتم الدكتور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء، جولته اليوم السبت، بتفقد الأعمال بمحطة الأتوبيس الترددي الواقعة في نطاق تقاطع طريق الفيوم مع طريق الواحات، قرب المتحف المصري الكبير، المقرر افتتاحه في الأول من نوفمبر المقبل.

وأكد "مدبولي"، أن مشروع الأتوبيس الترددي BRT يمثل نمطًا حضاريًا تسعى الدولة لتحقيقه في مختلف المشروعات التي تنفذها، وجميع أتوبيسات المشروع أتوبيسات كهربائية تم إنتاجها محليا في مصر، في ضوء تنفيذ توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، بالعمل على توطين مختلف الصناعات، ومنها صناعة الأتوبيسات، في ضوء خطة شاملة للنهوض بقطاع الصناعة؛ بهدف تحويل مصر إلى مركز صناعي إقليمي.

من جانبه، أوضح المهندس كامل الوزير نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، أن المشروع يعتبر أحد الشرايين الرئيسية التي تسهم في ربط شرق العاصمة بغربها مع الاتصال بالعاصمة الإدارية الجديدة بوسيلة نقل واحدة سريعة وحضارية ونظيفة وآمنة ليتكامل مع وسائل النقل الأخرى.

وذكر وزير النقل: "يعد المشروع وسيلة نقل جماعي صديقة للبيئة، ويسهم في تيسير حركة تنقل المواطنين في ضوء مخطط الحفاظ على الانضباط والسيولة المرورية بالطريق الدائري".

وأشار وزير النقل، إلى أن المشروع يسهم في تشجيع وتعظيم منظومة النقل الجماعي، عبر جذب مستخدمين جدد للمواصلات العامة بدلًا من السيارات الخاصة، ولا سيما أن الأتوبيسات تقدم أعلى مستويات الخدمة للمواطنين، بجانب المحافظة على البيئة بواسطة تقليل الانبعاثات الناتجة من عوادم السيارات؛ حيث إن جميع الأتوبيسات كهربائية صديقة للبيئة.

وأوضح المهندس محمد الشرقاوي مدير المرحلة الثانية من المشروع، أن الأتوبيس الترددي يشتمل على 4 مناطق إدارية وشحن كهرباء للأتوبيسات، منها منطقة إدارية رئيسية و3 مناطق فرعية، وتقع المنطقة الإدارية الفرعية رقم 3 على تقاطع الطريق الدائري مع طريق القاهرة الفيوم الصحراوي، وتم استغلال تقاطع الطريق بإجمالي مساحة 85 ألف متر مسطح.

وأشار "الشرقاوي"، إلى أن المنطقة الإدارية الأولى بإجمالي 30 ألف م2 تحتوي على: ورشة صيانة رئيسية للأتوبيس الترددي؛ لإمكانية استضافة 5 أتوبيسات في اليوم وطبقًا للصيانة المطلوبة، وزودت المنطقة الإدارية بمنطقة إعادة شحن كهرباء الأتوبيسات بقدرة شحن 20 أتوبيسًا، ومزودة بمنظومة المراقبة والسيطرة على حركة الأتوبيسات والمحطات، مع إمكانية التواصل مع سائقي الأتوبيسات ورؤساء المحطات على الدائري.

وقال مدير المشروع، إن المنطقة الإدارية مزودة بمنظومة الإنذار والتعامل مع الحرائق، بالإضافة لوجود 2 مبنى محولات كهرباء؛ لإمداد المنطقتين الإداريتين وأماكن الشحن بالكهرباء، والمنطقة الإدارية (ب) التي تمتد على مساحة 30 ألف متر مربع؛ حيث خصصت لمبنى إداري لموقف الأتوبيس السوبر جيت لخدمة الصعيد، وتم تزويد المحطة بعدة مبان خدمية، منها المحلات التجارية، ومبنى موقع الكهرباء الرئيسي، ومبنى دورات المياه المخصصة لاستقبال ذوي الهمم، والمنطقة الإدارية المجهزة لشحن الأتوبيس الترددي بقدرة شحن 28 أتوبيسًا.

ولفت "الشرقاوي"، إلى أنه تم تزويد المنطقة الإدارية رقم 4 بـ 2 موقف؛ الموقف (A) وهو مخصص للمركبات الملاكي بسعة 70 مركبة، والموقف (B) وهو مخصص لسيارات الميكروباص، بإجمالي 50 ميكروباصًا لخدمة المناطق السكنية لمحافظة الجيزة، بجانب مواقف الأتوبيسات الخاصة بالسوبر جيت، ومواقف الأتوبيس الخاصة بالميكروباص، ومواقف الملاكي بمساحة إجمالية ٢٥٠٠٠ متر؛ لخدمة رواد المناطق الإدارية، ويربط المنطقتين الإداريتين "أ" و "ب"، سلالم مشاة لربط جميع المناطق ببعضها.