22 مارس 2026 07:47 3 شوال 1447

رئيس مجلسي الإدارة والتحرير أحمد عامر

أسواق للمعلومات
  • شركات صلاح أبودنقل
  • NationalPostAuthority
رئيس مركز البحوث الزراعية يتفقد أعمال تطوير محطة ”الجميزة”ضبط 15 طن دقيق مجهولة المصدر داخل 18 مخبز سياحيوزيرة التنمية المحلية تعتمد المخططات التفصيلية لرأس البر وباريس وحي الهرم و3 قرى بالمنيا”الزراعة” تستعرض جهودها لاستقرار منظومة الإنتاج الزراعي وتلبية احتياجات المصدرينتضم قمح ومولاس.. ميناء دمياط يستقبل 11319 طنًا من البضائعفي ثانى أيام العيد.. وزير الكهرباء يتابع منظومة خدمات وشكاوي المواطنين ويتلقى معدلات الاستجابة”الزراعة” تنفذ حملات ميدانية بالمحافظات لرصد حالات التعدي على الأراضي الزراعية”الزراعة” تفحص 1900 عينة للشحنات المعدة للتصدير والواردة من الخارجوزير البترول: خطط استثمارية لشركات إيني وبي بي وأركويس بـ15 مليار دولاروزير البترول: مستحقات شركاء الاستثمار تراجعت إلى 1.3 مليار دولار.. وسيتم تسويتها بحلول 30 يونيو| إنفوجرافأسعار الذهب تتراجع محليًا وعالميًا.. أعرف سعر الجرام بكامضبط 100 طن سولار قبل تهريبها عبر ميناء الإسكندرية
اقتصاد

الرئيس السيسي: مصر ضخت 550 مليار دولار لتطوير البنية التحتية منذ 2014

الرئيس السيسي
الرئيس السيسي

قال الرئيس عبد الفتاح السيسي، إن الاستثمارات التي ضختها الدولة لتطوير البنية التحتية منذ عام 2014، تجاوزت 550 مليار دولار، شملت تحديث شبكات الطرق، وتطوير قطاعات الطاقة والمياه، وإنشاء المدن الذكية.

جاء ذلك، خلال مشاركة الرئيس السيسي، ونظيره التركي رجب طيب أردوغان، في الجلسة الختامية لمنتدى الأعمال المصري – التركي، الذي انعقد اليوم بالقاهرة في إطار زيارة الرئيس التركي إلى مصر.

وأوضح الرئيس السيسي، أنه لم يكن الهدف من هذا الإنفاق في البنية الأساسية هو فقط معالجة مشكلات الحاضر، بل كان مبنياًًعلى رؤية مستقبلية تهدف إلى تهيئة أرضٍ صلبة لبناء اقتصاد حديث ومتنوع وجاذب للاستثمارات.

وذكر الرئيس السيسي: "أولت الدولة اهتمامًا خاصًا بقطاع اللوجستيات، حيث شرعت في تنفيذ رؤية قومية لتحويل مصر إلى مركز لوجستي عالمي عبر تطوير المواني التجارية، ومن أبرزها ميناء الإسكندرية، وميناء السخنة الذي يُعد أكبر ميناء محوري على البحر الأحمر، وميناء شرق بورسعيد الذي صُنّف ضمن أفضل المواني كفاءة في العالم".

اقرأ أيضاً

وأوضح الرئيس السيسي، أن التطورات العالمية الراهنة تفرض ضرورة تعميق مفهوم توطين سلاسل الإمداد والاقتراب من الأسواق، مما يفتح المجال أمام الشراكة المصرية التركية لبناء منصات إنتاج وتصدير مشتركة، مستفيدة من المزايا اللوجستية والتكامل بين خبرات الصناعة التركية ومقومات النفاذ للأسواق التي تتمتع بها مصر.

v
الرئيس السيسي مصر تركيا الأسواق الإسكندرية السخنة البنية التحتية المواني شرق بورسعيد
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات