البرازيل تصدر 476 ألف طن من اللحوم خلال مارس
تحافظ البرازيل على الزخم القوي لصادراتها من لحوم الدواجن نحو الأسواق العالمية ولا سيما الآسيوية، مستفيدة من مرونتها العالية في تعديل مسارات الشحن.
وأكدت شركات ومصانع القطاع البرازيلي أنها نجحت في تحويل مسار إمداداتها عبر طرق بحرية وبرية بديلة، لضمان وصول الشحنات للمستوردين في المواعيد المحددة.
وقدرت الجمعية البرازيلية للبروتين الحيواني أن تتجاوز صادرات لحوم الدواجن خلال شهر مارس الماضي مستويات الفترة نفسها من العام الماضي والتي بلغت 476 ألف طن.
ويعكس هذا الأداء التشغيلي القوي استقرار الطلب العالمي على المنتجات البرازيلية، رغم استمرار الاضطرابات الجيوسياسية في بعض الممرات الملاحية الرئيسية حول العالم.
اقرأ أيضاً
توقعات بارتفاع إنتاج البرازيل من الصويا إلى 215 مليون طن في 2031
قفزة تاريخية في صادرات البرازيل الزراعية لتسجل 16.6 مليار دولار خلال أبريل
البرازيل تتوقع ارتفاع إنتاج القهوة بنسبة 18% هذا الموسم
البرازيل تصدر أول شحنة من العنب إلى الاتحاد الأوروبي بدون رسوم جمركية
البرازيل ترفع توقعات صادراتها من الصويا والذرة في مايو وسط نمو قياسي للطلب العالمي
الزراعة الأمريكية ترفع توقعاتها لإنتاج الذرة في البرازيل والأرجنتين بموسم 2025/2026
الاتحاد الأوروبي يوقف استيراد اللحوم البرازيلية اعتباراً من سبتمبر
الزراعة الأمريكية تتوقع ارتفاع إنتاج الصويا العالمي إلى 441 مليون طن
ارتفاع أسعار عصير البرتقال عالميًا بدعم من ضعف المحاصيل في البرازيل
وتيرة حصاد الصويا والذرة في البرازيل تسجل تأخراً طفيفاً مع انطلاق زراعة القمح
كوريا الجنوبية تفتح أبوابها أمام صادرات البيض البرازيلي لتعزيز التعاون التجاري
تراجع واردات الاتحاد الأوروبي من البذور الزيتية والبرازيل تتصدر موردي الصويا
وتسلك الشحنات الحالية مسارات تمر عبر البحر الأحمر وقناة السويس، إلى جانب الاعتماد على موانئ ترانزيت متعددة وشبكات طرق برية للوصول إلى المشترين.
ونجحت البرازيل في مواصلة الإمدادات المنتظمة لأسواقها الرئيسية في قارة آسيا، وفي مقدمتها ماليزيا وسنغافورة، لتبدد المخاوف بشأن تعطل سلاسل التوريد.
وفي المقابل، تسببت هذه البدائل في قفزة حادة بمصاريف الخدمات اللوجستية، نتيجة ارتفاع أسعار الوقود، ورسوم التخزين، وتكاليف التأمين ضد مخاطر الحروب.
وجرى تحميل المستوردين والشركات المشترية جزءاً من هذه الزيادات السعرية في تكاليف الشحن، لتعويض الهوامش الربحية للمجازر والمصدرين البرازيليين.
ورغم الصمود الحالي لقطاع الدواجن، إلا أن الجمعية حذرت من أن إطالة أمد الصراعات ستهدد برفع تكاليف النقل عالمياً، مما يضر بتجارة اللحوم برمتها.




















