وزير النقل يتابع التجهيزات النهائية للتشغيل التجريبي للقطار الكهربائي السريع

تابع الفريق كامل الوزير، وزير النقل، التجهيزات النهائية لبدء التشغيل التجريبي للمرحلة الأولى من مشروع القطار الكهربائي السريع، والتي تمتد من العلمين إلى العين السخنة بطول 660 كيلومترًا.

التجهيزات النهائية للتشغيل التجريبي للقطار الكهربائي السريع

وشملت الجولة متابعة أعمال عدد من المحطات والمنشآت على مسار الخط الأول، إلى جانب قطاعات المسار التي تم تسليمها لتحالف «سيمنز – أوراسكوم – المقاولون العرب» لتنفيذ أعمال فرش البازلت وتركيب القضبان وأعمدة الكاتنيري لشبكة الكهرباء الهوائية، فضلًا عن الأعمال الكهروميكانيكية والأنظمة المختلفة، استعدادًا لبدء التشغيل التجريبي بدون ركاب بأحد قطاعات الخط الأول خلال الفترة المقبلة، على أن يتوالى التشغيل تباعًا وفقًا للمخطط الزمني.

وتفقد الوزير محطة حدائق أكتوبر، التي تتيح تبادل خدمة نقل الركاب بين الخطين الأول والثاني، وتضم أرصفة للخطين على المستوى نفسه، إلى جانب 5 كباري مشاة.

كما تفقد محطة الجيزة التبادلية بين القطار الكهربائي السريع وقطارات الديزل، والتي تعد إحدى المحطات المحورية بالخط الأول، حيث يمر مسار القطار الكهربائي السريع أعلى خطوط السكك الحديدية القائمة، بينما تقع الأرصفة والخدمات الخاصة بالمحطة في مستويات مختلفة، بما يتيح الربط والتبادل بين قطارات السرعة وقطارات الديزل، ويسهل انتقال الركاب بين وسائل النقل داخل نطاق المحطة.

وتخدم محطة الجيزة مناطق جنوب الجيزة ومدينة البدرشين، فيما تابع الوزير الأعمال الجارية بالمحطة، إلى جانب محطة القاهرة بمنطقة حلوان، التي تخدم مدينة حلوان ومدينة 15 مايو ومناطق جنوب القاهرة الواقعة شرق النيل، ومحطة أحمد عرابي التي تخدم مناطق القطامية والقاهرة الجديدة ومناطق العمران الجديدة جنوب طريق العين السخنة.

كما تابع الوزير أعمال التشطيبات والتجهيزات النهائية للورشة الرئيسية للخط الأول، المقامة على مساحة 578 فدانًا، والمقرر أن تتولى أعمال تشغيل الخطوط الثلاثة، وإجراء العمرات الجسيمة والخفيفة، وتخزين القطارات، بطاقة استيعابية تصل إلى 50 قطارًا وجرارًا.

وتفقد وزير النقل الأعمال الصناعية على مسار المشروع، ومنها كوبري عبور خطوط المياه «مسار»، الذي تم الانتهاء من تنفيذه، وكوبري «سوميد» بطول 700 متر، الجاري استكمال أعماله، إلى جانب كوبري النيل، الذي يتضمن كوبري شرق النيل الذي تم الانتهاء من تنفيذه، وكوبري غرب النيل الجاري استكماله، بإجمالي أطوال تصل إلى 9 كيلومترات.

وشملت الجولة كذلك متابعة كوبري محطة الجيزة بطول 500 متر، والذي تم الانتهاء من تنفيذه، وكوبري الاقتراب من محطة الجيزة بطول 2.5 كيلومتر، والذي تتقدم أعمال التنفيذ به.

وأكد وزير النقل أن تنفيذ شبكة القطار الكهربائي السريع يستهدف ربط مختلف أنحاء الجمهورية، مشيرًا إلى أن الخط الأول يربط البحرين الأحمر والمتوسط، ويمثل جزءًا من الممر اللوجستي السخنة – الإسكندرية.

وأضاف أن المشروع يخدم قطاعات الصناعة والسياحة والعمران والزراعة، ويسهم في اختصار زمن الرحلات وخفض تكلفة النقل، وربط المناطق الجديدة بالمدن القائمة، فضلًا عن دعم حركة نقل الركاب والبضائع.

وأشار الوزير إلى مراعاة التكامل بين محطات شبكة القطار الكهربائي السريع والمطارات الواقعة بالقرب من مسارات الخطوط، بما يسهل حركة القادمين من الخارج والمغادرين إليه، إلى جانب التكامل مع وسائل النقل الأخرى.