”التمويل الدولية” تدرس تقديم تمويل يصل إلى 120 مليون دولار للاستحواذ على مزرعة رياح جبل الزيت بمصر

تدرس مؤسسة التمويل الدولية (IFC)، تقديم تمويل يصل إلى 120 مليون دولار؛ لتمويل الاستحواذ على مزرعة رياح جبل الزيت (GEZ) بقدرة 580 ميجاوات في محافظة البحر الأحمر بمصر، وتشغيلها وصيانتها.

ووفقًا لبيان نشر عبر الموقع الرسمي للمؤسسة، من المقرر أن تتولى رعاية المشروع شركة ألكازار إنرجي بارتنرز III SLP، التي يديرها شريكها العام ألكازار إنرجي مانجمنت سيرفيسز (Alcazar Energy)

ويأتي المشروع ضمن برنامج الحكومة المصرية لخصخصة أصول مملوكة للدولة، والذي أطلقته في أوائل عام 2023، وفي إطاره تقوم هيئة تنمية واستخدام الطاقة الجديدة والمتجددة (NREA)، بالتخارج من ملكية مزرعة الرياح العاملة.

وأبرم المشروع، اتفاقية لشراء الطاقة لمدة 25 عامًا مع الشركة المصرية لنقل الكهرباء (EETC)، بضمان وزارة المالية، وبشروط تتوافق مع الاتفاقيات المبرمة في إطار برنامج البناء والتملك والتشغيل (BOO).

وشُيدت مزرعة رياح جبل الزيت، البالغة قدرتها الإجمالية 580 ميجاوات، ودخلت الخدمة على ثلاث مراحل خلال الفترة من 2014 إلى 2018، وهي:

1. جبل الزيت 1: تضم 120 توربينًا موزعة على مساحة 38.5 كيلومتر مربع، ودخلت الخدمة بقدرة 200 ميجاوات في أغسطس 2014، قبل زيادة قدرتها بنحو 40 ميجاوات في يوليو 2018. وتم تمويلها من بنك الائتمان لإعادة الإعمار (KfW) وبنك الاستثمار الأوروبي (EIB).

2. جبل الزيت 2 (GEZ 2): تضم 110 توربينات موزعة على مساحة 44.9 كيلومتر مربع، ودخلت الخدمة في مارس 2017، وتم تمويلها من الوكالة اليابانية للتعاون الدولي (JICA).

3. جبل الزيت 3 (GEZ 3): تضم 60 توربينًا موزعة على مساحة 107.2 كيلومتر مربع، ودخلت الخدمة في يونيو 2018، وتم تمويلها من صندوق تدويل الشركات الإسباني (FIEM).

ومن المقرر تقسيم المشروع إل ثلاثة مشروعات فرعية، على أن تقدم مؤسسة التمويل الدولية تسهيلًا ائتمانيًا مستقلًا لكل شركة من الشركات المقترضة الثلاث.

وتتولى شركة "سيمنس جاميسا للطاقة المتجددة حاليًا، تشغيل وصيانة مزرعة رياح جبل الزيت. ومن المتوقع، عقب إتمام عملية الاستحواذ، استمرار في أعمال التشغيل والصيانة للمنشأة، تحت إدارة ألكازار إنرجي ووفق متطلباتها وأنظمتها الخاصة بالبيئة والمجتمع (E&S).

ولا تزال الأطراف تتفاوض حاليًا بشأن النطاق الدقيق لهذه الترتيبات ومدتها وهيكلها التعاقدي. وتشمل الترتيبات المحتملة قيد الدراسة ما يلي:

- استمرار مشاركة سيمنس جاميسا في تقديم خدمات التشغيل والصيانة.

- توفير قطع الغيار.

- تقديم خدمات التحكم الإشرافي والحصول على البيانات (SCADA)، سواء بشكل مباشر أو بالتعاون مع مقدم خدمات مؤهل من طرف ثالث.

ويقع المشروع ضمن مسار هجرة البحر الأحمر/وادي الصدع، وهو ممر عالمي مهم لهجرة الطيور، تستخدمه سنويًا أكثر من 1.5 مليون طائر مهاجر محلّق من 37 نوعًا.

كما يقع المشروع ضمن منطقة جبل الزيت المهمة للطيور (IBA)، ومنطقة التنوع البيولوجي الرئيسية (KBA).

وجرى تصنيف منطقة الطيور المهمة؛ بهدف حماية موقع استراتيجي ضمن مسار الهجرة، حيث تتجمع الطيور أثناء هجرتها الربيعية والخريفية لعبور خليج السويس عند أضيق نقطة لعبور الخليج، وغالبًا ما تحط بأعداد كبيرة وتحلق على ارتفاعات منخفضة.

وكجزء من التمويل المقترح، لن تتم زيادة ارتفاع أطراف شفرات التوربينات أو إضافة توربينات جديدة طوال العمر التشغيلي للمشروع.