سجلت واردات الصين من النفط الخام الأمريكي مستوىً قياسيًا في سبتمبر مع توقعات بتراجعها في نوفمبر المقبل..

من المتوقع أن يتم تفريغ كمية قياسية من النفط الخام الأمريكي في الموانئ الصينية هذا الشهر، ومن المتوقع أيضًا أن تنخفض الواردات بشكل حاد مع تلاشي الميزة السعرية النسبية التي تمتع بها المصدرون الأمريكيون خلال شهر الجاري.

تشير بيانات تتبع السفن والموانئ التي جمعتها شركة Refinitiv إلى أن الصين ستستورد نحو 867,300 برميل يوميًا من الخام الأمريكي في سبتمبر، بما يتجاوز 653,870 برميلًا يوميًا في أغسطس و 693,500 برميل يوميًا في يوليو.

حطم كل من يوليو وأغسطس الرقم القياسي السابق البالغ 466,600 برميل يوميًا في يونيو 2018، وفقًا Refinitiv.

ومن المتوقع أن تنخفض واردات الصين من الخام الأمريكي إلى حوالي 500 ألف برميل يوميًا في أكتوبر، وقد تنخفض في نوفمبر، وفقًا لتقديرات أولية.

في حين أنه قد يكون من المغري لواشنطن وبكين التحدث عن الكميات القياسية الأخيرة من النفط الخام الأمريكي المتدفق إلى الصين كإشارة إلى أن الجانبين يحاولان جعل اتفاق المرحلة الأولى التجاري لشهر يناير ناجحًا، ربما يكون هذا هو التفسير الأقرب.

اتجهت شركات التكرير الصينية إلى عمليات شراء كبيرة في إبريل خلال حرب الأسعار القصيرة بين السعودية وروسيا، المنتجين الرئيسيين في المجموعة المعروفة باسم أوبك+.

على الرغم من حل الخلاف حول الأسعار في غضون أسابيع باتفاقية خفض الإنتاج الجديدة، إلا أنها تزامنت مع تنفيذ دول في جميع أنحاء العالم عمليات إغلاق لاحتواء انتشار COVID-19.

سوف نتذكر تلك الفترة للإغلاق الدراماتيكي عند 37.63 دولارًا للبرميل للعقود الآجلة غرب تكساس الوسيط (WTI) في 20 إبريل، ولكن تجدر الإشارة أيضًا إلى أن المؤشر الرئيسي الأمريكي استغرق حتى منتصف مايو ليغلق مرة أخرى فوق 30 دولارًا للبرميل وحتى 22 يونيو ليغلق فوق 40 دولارًا.

بينما عانت العقود الآجلة لخام برنت، المعيار العالمي الرئيسي للخام الخفيف، أيضًا من حرب الأسعار وتضرر الطلب من جائحة فيروس كورونا، إلا أنها لم تنخفض بقدر خام غرب تكساس الوسيط وتعافت بشكل أسرع إلى حد ما.

أغلقت العقود الآجلة لخام برنت في 20 إبريل عند 19.33 دولارًا للبرميل، لتتعافى لتغلق فوق 30 دولارًا بحلول 5 مايو وأعلى 40 دولارًا بحلول 5 يونيو.

وهذا يعني أنه بالنسبة لشركات التكرير الصينية التي اشترت الخام الأمريكي في الفترة من أواخر إبريل إلى يونيو، فمن المحتمل أن تكون قادرة على القيام بذلك بسعر أرخص من الخام الخفيف المماثل مقابل برنت، حتى مع السماح بارتفاع تكاليف الشحن من الخليج الأمريكي.

هذا هو النفط الخام الذي وصل من يوليو فصاعدًا، ومن المرجح أن يتم تفريغ الجزء الأكبر من النفط الرخيص في الموانئ الصينية هذا الشهر، على الرغم من أن الازدحام في المحطات قد يدفع بعضًا منه إلى أكتوبر.

من المحتمل أن تكون واردات الصين من الخام الأمريكي لشهر أكتوبر قد تم ترتيبها في أغسطس، وهو الوقت الذي تقلصت فيه ميزة سعر خام غرب تكساس الوسيط على خام برنت.

وهذا هو السبب في احتمال انخفاضها بمقدار الثلث على الأقل مقارنة بشهر سبتمبر، وربما تنخفض أكثر في نوفمبر.