22 نوفمبر 2025 21:06 1 جمادى آخر 1447

رئيس مجلسي الإدارة والتحرير أحمد عامر

أسواق للمعلومات
  • شركات صلاح أبودنقل
جولدمان ساكس يرفع توقعاته لأسعار النحاس العالمية إلى 10600 دولار للطن هذا العامإلغاء الرسوم الجمركية الأمريكية البالغة 40% على واردات الأغذية البرازيليةارتفاع استهلاك الكهرباء في الصين بنسبة 10.4% في أكتوبر بدعم من الأسر والقطاع التكنولوجيالإمارات تستثمر 50 مليار دولار في كندا ضمن إطار عمل يركز على الذكاء الاصطناعي والطاقةتوقعات بارتفاع قياسي لصادرات كسب الصويا البرازيلي في نوفمبر لتتجاوز 2.6 مليون طنأوكرانيا تحصد أكثر من 50 مليون طن من الحبوب وتحصد 88% من المساحة المزروعةالإنتاج الهندي من الحبوب يسجل أقوى ارتفاع في عقد.. ويصل إلى 357 مليون طنسوق النحاس المكرر العالمي يسجل عجزاً بعد تحقيقه فائضاً في الشهر السابقصفقات فول الصويا الأمريكية الكبرى مع الصين تُنعش الأسعار وتُثير تساؤلات حول التزام بكينتباطؤ وتيرة زراعة فول الصويا في البرازيل للموسم الجديدوزير الكهرباء يتفقد مجمع الوحدات التكنولوجية التابع لهيئة المواد النووية بأنشاص”الشراء الموحد” تبحث مقترحًا لإنشاء منصة رقمية لتسهيل نفاذ الدواء والمستلزمات الطبية لإفريقيا
طاقة ومعادن

تراجع واردات اليابان من الغاز الطبيعي والنفط في 2021

شاحنة الغاز الطبيعي المسال
شاحنة الغاز الطبيعي المسال

تراجعت واردات اليابان من الغاز الطبيعي المسال بنسبة 0.2% في عام 2021 وبلغت 74.32 مليون طن، لتجعل الصين أكبر مشتر في العالم، التي زادت وارداتها من الوقود شديد التبريد بنسبة 18% ليحقق مستوى قياسي.

أظهرت البيانات الأولية الصادرة عن وزارة المالية، أن واردات اليابان من الوقود تراجعت للعام الرابع على التوالي إلى أدنى مستوياتها منذ عام 2010 - أي العام الذي سبق كارثة فوكوشيما النووية في مارس 2011 التي أدت إلى ارتفاع مشتريات الغاز مع إغلاق المفاعلات -.

وبلغ إجمالي واردات الصين من الغاز الطبيعي المسال للعام الماضي بأكمله رقما قياسيا بلغ 78.93 مليون طن، وفقا لبيانات الجمارك.

أيضاً تراجعت واردات اليابان من النفط الخام للعام التاسع على التوالي في عام 2021 إلى أدنى مستوى لها منذ أكثر من 50 عامًا وسط انكماش وشيخوخة السكان الذين يستهلكون وقودًا أقل بسبب السيارات الأكثر كفاءة والتحول إلى السيارات الهجينة التي تعمل بالبنزين والكهرباء.

انخفضت واردات النفط الخام إلى اليابان بنسبة 1.2% في عام 2021 إلى 2.5 مليون برميل يوميًا (144.31 مليون كيلولتر لهذا العام)، وكان هذا هو الأدنى منذ عام 1968، وفقًا لمسؤول في جمعية البترول اليابانية (PAJ).

في غضون ذلك، ارتفعت واردات الفحم الحراري العام الماضي بعد 3 سنوات من التراجع مع استمرار البلاد في إنشاء محطات طاقة جديدة تحرق الوقود الأحفوري.

وزادت واردات الفحم بنسبة 7.7% في عام 2021 إلى 112.9 مليون طن على الرغم من زيادة تركيب الطاقة المتجددة.

v
اليابان واردات الغاز الطبيعي الوقود مشتريات النفط السيارات
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات