«السكة الحديد»: رفع كفاءة خط عدلي منصور- السويس لاختصار زمن الرحلة| صور

نفذت الهيئة القومية لسكك حديد مصر خطة شاملة لتحديث وتطوير ورفع كفاءة خط سكك حديد «عدلي منصور- السويس» «عين شمس- السويس سابقًا»؛ اختصارًا لزمن الرحلة وزيادة معدلات السلامة والأمان على الخط بطول 117 كيلومترًا، في إطار الخطة التي تنفذها وزارة النقل للتطوير الشامل لمنظومة السكك الحديدية بكل قطاعاتها.

وقالت وزارة النقل، في بيان اليوم الجمعة، إن خطة تطوير الهيئة شملت رفع كفاءة وازدواج المسافة من محطة عدلي منصور حتى الروبيكي بطول 35 كيلومترا، وعزل مسار السكة في تلك المسافة من خلال سور مرتفع بما لا يتداخل مع التقطاعات المرورية، بإلإضافة إلى رفع كفاءة الخط في المسافة من الروبيكي حتى السويس بطول 82 كيلومترا، وكذلك إعادة تأهيل وتطوير كل محطات الخط بما يساهم في تقديم خدمات مميزة للركاب.

وأضافت الوزارة، أنه بعد افتتاح مشروع القطار الكهربائي الخفيف قامت الهيئة بتسيير قطارات إما جديدة أو مجددة «تحيا مصر» على خط «عدلي منصور- السويس» بدلًا من القطارات القديمة التي كان يتم تسييرها على خط «عين شمس- السويس»؛ لخدمة الركاب القادمين من مدن شرق القاهرة «المستقبل والشروق وبدر والعاصمة والعاشر» إلى محافظة السويس والعكس بشكل مباشر اعتبارًا من تاريخ 26 سبتمبر الماضي.

وأشارت الوزارة إلى تركيب قطار 4603 ركاب «عدلي منصور- السويس» بتركيب 4 عربات «تحيا مصر» من محطة عدلي منصور الساعة 5.00 صباحًا، على أن يعود بقطار 4604 ركاب «السويس- عدلي منصور» يقوم من محطة السويس الساعة 17.00 مساء، وكذلك قطار رقم 4605 ركاب «عدلي منصور- السويس» بتركيب 4 عربات «تحيا مصر» يقوم من محطة عدلي منصور الساعة 15.15 عصرًا، على أن يعود بقطار 4602 ركاب «السويس- عدلي منصور» يقوم من السويس الساعة 06.30 صباحًا.