حظر صادرات الليثيوم الخام في زيمبابوي مع ارتفاع الطلب والأسعار

حظرت زيمبابوي، التصدير الفوري لليثيوم الخام غير المعالج؛ كجزء من محاولات معالجة المكون الخام الأساسي في بطاريات السيارات الكهربائية محليًّا.

ووفقا لنائب وزير المناجم، بوليت كامبامورا، اليوم الثلاثاء، لن يتم تصدير خامات الليثيوم المحتوية، أو الليثيوم غير المفيد من أي نوع، من زيمبابوي إلى أي دولة، دون موافقة مسبقة؛ وسيتم إعفاء شركات التعدين، التي تقوم ببناء وحدات معالجة، من اللائحة.

وارتفع الليثيوم بأكثر من 1,100% إلى أعلى مستوى له في عامين، حيث كافح العرض لمواكبة الطلب المتزايد.

وتتوقع مجموعة ريو تينتو، أنه بحلول عام 2030، سيسجل نصف مبيعات السيارات الكهربائية، ارتفاعا من 9% العام الماضي، وتقوم شركات التعدين بتمشيط العالم، بحثا عن آفاق توريد جديدة.

وشكلت شركة مجموعة الليثيوم تشنجشين، ومجموعة موارد سينومين، مشروعا مشتركا للبحث عن الليثيوم في زيمبابوي، بينما تعتزم شركة الكوبالت المحدودة تشجيانج، استثمار 300 مليون دولار، في تطوير منجم الليثيوم اركاديا.

وأعلنت حكومة جنوب إفريقيا، عن خطط في يوليو 2023، لفرض رسوم على منتجي الليثيوم، بدءا من الشهر المقبل، وحظر تصدير الجرانيت غير المصقول.