30 يوليو 2026 05:04 14 صفر 1448

رئيس مجلسي الإدارة والتحرير أحمد عامر

أسواق للمعلومات
  • nbe
”البترول” تعلن عن وقوع حريق على سفينتي التغييز والتخزين بميناء دمياطالفيدرالي الأمريكي يبقي على سعر الفائدة دون تغييرغدًا.. البنك المركزي يطرح أذون خزانة بقيمة 115 مليار جنيهخلال الشهر المقبل.. جولة ميدانية لوفد اقتصادي عُماني داخل منطقة السخنة الصناعية”الرقابة على الصادرات والواردات”: نعمل على تبسيط الإجراءات ورفع كفاءة المعامل وتيسير حركة التجارة الخارجيةالبنك المركزي يطرح أذون خزانة بقيمة 230 مليار جنيهمركز تدريب التجارة الخارجية وجامعة طنطا يوقعان بروتوكولًا لتأهيل الكوادر البشرية للتصدير”حماية المستهلك” يضبط ورشة غير مُرخصة لتصنيع المنظفات والصابون والكلور من خامات مجهولة| التفاصيل”الاستثمار”: نواصل تطوير رحلة المستثمر عن طريق مراكز خدمات المستثمرين المنتشرة بالمحافظاتالرئيس السيسي: الشركات المصرية مستعدة لتوسيع انخراطها في مدغشقر بقطاعات الطاقة وتحلية المياه والزراعةمحافظ الغربية: دعم التكتلات الاقتصادية والقرى المنتجة في صدارة الأولوياتوزير الاستثمار يُطلق مبادرة ”مصر تنطلق للتصدير”.. ويوضح 50 شركة تستحوذ على 45% من إجمالي الصادرات
أخبار الموانئ والشحن

أزمة البحر الأحمر تزيد من مرور البضائع عبر المواني الأسبانية بنسبة 25% خلال يناير

أزمة البحر الأحمر
أزمة البحر الأحمر

ارتفع حجم البضائع التي تنتقل عبر المواني الكبرى في إسبانيا، بنسبة تصل إلى 25% في يناير الماضي، حيث دفعت الهجمات على الشحن في البحر الأحمر الشركات إلى تحويل مسار السفن المتجهة إلى أوروبا حول جنوب إفريقيا، بدلًا من العبور في البحر الأحمر وقناة السويس.

وشهدت المواني الشمالية في إسبانيا أيضًا، قفزة في أحجام الترانزيت بما يصل إلى ثلاثة أضعاف، حيث اختار التجار تجنب نقل البضائع بالشاحنات عبر أوروبا؛ بسبب الحصار واسع النطاق من قبل المزارعين، حسبما تقول جمعية التجزئة وصناعة الأغذية الإسبانية Aecoc.

وقالت هيئة المواني التي تديرها الدولة، لرويترز، إن الزيادة في حركة المرور قد تكون مرتبطة بآثار أزمة البحر الأحمر، لكن سيتعين عليها الانتظار بضعة أشهر للحصول على تقييم أكثر دقة.

بشكل خاص، ارتفعت أحجام البضائع العابرة بنسبة 2.8% في المواني الإسبانية، لكن الارتفاع كان أكثر وضوحًا في موان شمال إسبانيا مثل سانتاندير وبلباو، والتي تعاملت في الثلاثين يومًا الأولى من العام بين ضعفي وثلاثة أضعاف حجم البضائع العابرة.

وتعد المواني الإسبانية نقاط دخول مهمة إلى أوروبا، لشركات الشحن التي تختار الإبحار حول جنوب إفريقيا بدلاً من البحر الأحمر؛ لتجنب هجمات الحوثيين قبالة اليمن.

v
أزمة البحر الأحمر البحر الأحمر اليمن الحوثيين حماس إسرائيل قناة السويس رأس رجاء الصالح
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات