4 نوفمبر 2025 19:51 13 جمادى أول 1447

رئيس مجلسي الإدارة والتحرير أحمد عامر

أسواق للمعلومات
  • شركات صلاح أبودنقل
حملة مكبرة لإزالة التعديات على الأراضي الزراعية بالجيزةشركات إنبي وبتروجت وصان مصر ضمن الأفضل عالميًاالتمثيل التجاري: جهود لجذب الاستثمارات السنغافورية في القطاعات ذات الأولوية لمصروزير التموين يُوجه بطرح زجاجة زيت سعة لتر ونصف بسعر ٥٦ جنيهًاالمركز 60 عالميًا.. تحسن ترتيب مصر في مؤشر التجارة والأعمالمجلس الوزراء يوضح خطوات فتح حسابات مصرفية للمصريين في الخارجرئيس الوزراء: مصر حققت قفزة نوعية عبر الاستثمار في البنية التحتية وتعزيز نظم الحماية الاجتماعيةنزاع قضائي.. ”قناة السويس”: لا صحة لاحتجازنا الناقلة” DIGNITY” بغاطس ميناء السويس البحريوزير البترول يبحث موقف إنشاء مجمع إنتاج السولار بأسيوط مع ”تكنيب إنرجيز”تضم ذرة وسكر وفول صويا.. ميناء دمياط يستقبل 46918 طنًا من البضائعمفاوضات بين مصر والدومينيكان لفتح أسواق الكاريبي أمام الموالح والرمانوزير الكهرباء يتفقد محطة محولات ND5 لتوفير الطاقة اللازمة لمشروعات الدلتا الجديدة
أخبار الموانئ والشحن

نشاط الشحن البحري يسجل ثاني أكبر زيادة سنوية على الإطلاق

نشاط الشحن البحري يسجل ثاني أكبر زيادة سنوية على الإطلاق
نشاط الشحن البحري يسجل ثاني أكبر زيادة سنوية على الإطلاق

من المقرر أن يسجل نشاط الشحن البحري العالمي ثاني أكبر زيادة سنوية على الإطلاق بعد عام 2010، نتيجة للاضطرابات الجيوسياسية في الشرق الأوسط وأوروبا.

ووفقًا لـ"كلاركسونز ريسيرش"، وهي وحدة تابعة لأكبر وسيط سفن في العالم، فإن المؤشر الذي يقيس حجم البضائع المنقولة حسب المسافة التي تبحرها، بصدد تسجيل زيادة قدرها 5.1% مقارنة بعام 2023، أو 3.2 تريليون طن ميل، بحسب موقع أرقام.

وكان تأثير تباطؤ الشحن عبر البحر الأحمر على الأميال ملموسًا في شحن الحاويات، حيث تبحر حوالي 690 سفينة حاليًا حول رأس الرجاء الصالح، ومن المتوقع أن يرتفع متوسط ​​حجم التجارة المنقولة بحرًا 2.8% هذا العام مقارنة بـ 1.8% العام السابق.

ومن المرجح أن تؤدي المسافات الأطول إلى إعاقة الجهود العالمية للحد من انبعاثات الكربون، إلا أن زيادة أحجام التجارة منذ بداية العام مع التعافي من آثار الجائحة، هي سبب رئيسي كذلك في ارتفاع المؤشر.

v
لشحن البحري أزمة الشحن البحري البحر الأحمر
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات