17 يونيو 2025 01:05 19 ذو الحجة 1446

رئيس مجلسي الإدارة والتحرير أحمد عامر

أسواق للمعلومات
  • شركات صلاح أبودنقل
متحدث الحكومة: من الوارد مناقشة مد أجل الإصلاحات الاقتصادية مع صندوق النقد الدوليمجلس الوزراء: تنفيذ القطار الكهربائي السريع لنقل 2.5 مليون راكب و33 ألف طن بضائع يوميًا| إنفوجرافالأكبر خارج الاتحاد.. بنك الاستثمار الأوروبي: 15 مليار يورو تمويلات للمشروعات التنموية في مصرتنطلق في سبتمبر.. رئيس الوزراء يُتابع مستجدات مبادرة ”الرواد الرقميون”بداية من 6 يوليو.. تسليم 34 عمارة سكنية ضمن مشروع ”جنة” بالمنصورة الجديدةرئيس الوزراء يُطالب محافظ البنك المركزي بوضع ضوابط لتيسير إجراءات تصدير العقاربـ22.7 مليار دولار.. مصر تحتل المركز السابع بين الدول الأكثر استقبالًا للتحويلات عالميًا من الخارجضمن برنامج الطروحات.. رئيس الوزراء يُتابع خطط تطوير 7 فنادق تاريخية في مصرCIB يُوقع اتفاقية شراكة استراتيجية مع ”التصديري للصناعات الغذائية”وزير الاتصالات يستعرض المجالات التي يمكن طرحها لتحقيق مُستهدفات برنامج الطروحات الحكومية”الداخلية” تكشف عن قضية غسل أموال قيمتها 130 مليون جنيهمنذ 2020.. ”التمويل الدولية”: حشدنا استثمارات وتمويلات للقطاع الخاص المصري بقيمة 4 مليارات دولار
اقتصاد

الرئيس السيسي: لم نملك خيارًا سوى تنفيذ تطوير جذري في منظومات النقل والسكك الحديدية

الرئيس السيسي خلال الافتتاح
الرئيس السيسي خلال الافتتاح

صرح الرئيس عبد الفتاح السيسي، بأن الدولة لم تملك خيارًا سوى تنفيذ تطوير جذري في منظومات النقل والسكك الحديدية، مشيرًا إلى أن الحكومة واجهت انتقادات بسبب صرف 2 تريليون جنيه على تطوير منظومة النقل

وقال الرئيس السيسي، اليوم السبت، خلال افتتاح محطة قطارات صعيد مصر ببشتيل، إن هذا القطاع ظل مهملًا عشرات السنوات، وما تم إنجازه ليس إلا بداية الطريق، مشيدًا بالجهد المبذول من وزارة النقل لتحسين الخدمة.

وأشار الرئيس السيسي، إلى أنه لو لم يبدأ التطوير مبكرًا لزادت التكلفة أكثر من ذلك بكثير؛ لأن الأسعار العالمية تضاعفت، مضيفًا: "الدولة لم تملك رفاهية الوقت، ولم يكن هناك خيار إلا التطوير من أجل تحقيق نمو يستحقه سكان مصر، بعد معيشتهم بخدمات صعبة".

ولفت الرئيس السيسي، إلى أن أوضاع السكك الحديدية في وقت سابق، وحال محطات وخطوط السكة الحديد، وما تعرضت له من إهمال بسبب الظروف التي كانت تتعرض لها المنطقة والبلاد، مؤكدًا أن الحكومة كانت تعي جيدا أن التطوير سيسبب معاناة للكثيرين، ولكن الخيار الأفضل هو المعاناة لتطوير البلد وضمان تسليمها للجيل المقبل على أفضل وضع.

وذكر الرئيس السيسي: "إحنا لما تعايشنا مع حالنا قبل كدة تصورنا أن ده الطبيعي، لا مش ده الطبيعي، وإحنا منعرفش كمسؤولين أمام الله نبقى فاهمين حاجة ومنعملهاش علشان خايفين أن الناس تقول ظلمونا وتعبونا".

مصر 2030
الرئيس السيسي السكك الحديدية مصر النقل
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات