3 يوليو 2026 13:44 17 محرّم 1448

رئيس مجلسي الإدارة والتحرير أحمد عامر

أسواق للمعلومات
  • nbe
خلال الإجازة.. ”سلامة الغذاء” تواصل فحص الشحنات الغذائية المعدة للتصدير”الاستثمار” تعقد ورشة تعريفية بتحسين جودة بيانات الاستثمار الأجنبي المباشر”يونيليفر”: نوسع مصنع منتجات العناية الشخصية بمصر.. وقريبًا افتتاح خط إنتاج منتجات الشعروزير البترول يُناقش مع ”أدنوك” زيادة استثماراتها في أنشطة إنتاج الغاز الطبيعي في مصروزير السياحة يبحث زيادة الحركة السياحية الوافدة من فرنسا إلى المقصد السياحي المصريتداول 10 آلاف طن بضائع و600 شاحنة بمواني البحر الأحمروزير الاستثمار يُناقش مع مجموعة ”دانجوتي” فرص التعاون بمجالات النفط والسيارات والتعدين والسياحةوزير المالية: إصدار ميدالية تذكارية فضية بمناسبة تأهل المنتخب لأول مرة للدور الثاني في المونديالبنسبة مكون محلي 45%.. ”مرسيدس-بنز” تنتج 5 آلا سيارة سنويًا بمصنعها في 6 أكتوبر”التموين” ضبط أكثر من 130 طنًا من الزيوت والمواد الغذائية المخالفة والمدعمة.. وتحبط تهريب 450 أسطوانة بوتاجاز9 يوليو.. انطلاق معرض ”ديارنا للحرف اليدوية والتراثية” بالساحل الشماليمصر وتركيا توقعان مذكرة تفاهم لتعزيز التعاون بمجال استغلال ممرات النقل الإقليمية والدولية
أخبار الموانئ والشحن

رسالة طمأنة.. عبور ناقلة بترول من قناة السويس لأول مرة منذ يوليو الماضي| صور

عبور الناقلة
عبور الناقلة

عبرت ناقلة البترول CHRYSALIS التي ترفع علم ليبيريا، قناة السويس، ضمن قافلة الجنوب في رحلتها قادمة من ميناء سيكا بالهند، ومتجهة إلى ميناء سيدي كرير بالإسكندرية، وذلك لأول مرة منذ تعرض الناقلة لهجوم في منطقة البحر الأحمر في شهر يوليو الماضي.

ويبلغ طول السفينة ٢٤٩ مترًا، وعرضها ٤٤ مترًا، وحمولتها الكلية ٦١٣٤١طنًا.

وأكد الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، أن عودة الناقلة للعبور من القناة تحمل رسالة طمأنة قوية على ما تشهده منطقة البحر الأحمر وباب المندب من تطورات إيجابية، تدفع نحو بدء عودة الاستقرار إلى المنطقة، وحرية الملاحة.

وقال "ربيع"، إن عودة السفن للعبور من قناة السويس واقع يفرضه عدم وجود بديل مستدام، في ضوء ارتفاع تكاليف النقل البحري من خلال طريق رأس الرجاء الصالح، وعدم توافر الخدمات الملاحية اللازمة للسفن، بجانب المخاطر البيئية من ارتفاع نسبة الانبعاثات الكربونية نتيجة زيادة استهلاك الوقود.

اقرأ أيضاً

وشدد "ربيع"، على أن قناة السويس ستظل الاختيار الأول للخطوط الملاحية الكبرى التي تترقب استقرار الأوضاع في منطقة البحر الأحمر؛ من أجل العودة للعبور مرة أخرى منها.

277238be5d44.jpg
58d4ef5e5968.jpg
723d717f36a5.jpg
9f83bd9760c2.jpg
dead70c18ed1.jpg
v
أسامة ربيع ليبيريا البحر الأحمر قناة السويس باب المندب حرية الملاحة الوقود رأس الرجاء الصالح
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات