18 يونيو 2025 00:36 20 ذو الحجة 1446

رئيس مجلسي الإدارة والتحرير أحمد عامر

أسواق للمعلومات
  • شركات صلاح أبودنقل
رئيس الوزراء: نسعى لتوطين التقنيات الحديثة لمحطات تحلية المياه والصناعات المغذية لها”حماية المستهلك” ينفذ 283 حملة رقابية ويمر على 3794 منشأة تجارية خلال 15 يومًامصر واليونان تبحثان تعزيز التعاون في مجال الطاقةمصر وروسيا تؤكدان حرصهما على الارتقاء بالعلاقات الاقتصادية والتجاريةوزراء السياحة والزراعة والعمل يستعرضون مجالات التعاون المقترحة مع صربيايتضمن 10 مواد.. ”إسكان النواب” توافق على مشروع القانون المقدم من الحكومة بشأن الإيجار القديمتضم القمح والذرة والزيت.. صربيا تتطلع إلى تنويع سلة صادرات المنتجات الزراعية إلى مصروزير البترول يبحث الموقف التنفيذي لربط حقول الغاز القبرصية بمصررئيس الوزراء: نتطلع لزيادة التبادل التجاري في المنتجات الزراعية مع صربيا.. والتعاون بمجالات السياحة والطاقة والعملغرف التجارة والصناعة الصربية: اتفاقيات مع مصر بقيمة 120 مليون دولار خلال 2024وزير التموين يعقد اجتماعه الأسبوعي مع أعضاء مجلسي النواب والشيوخرئيس وزراء صربيا: اتفاقية التجارة الحرة مع مصر صفحة جديدة في العلاقات بين البلدين
أخبار الموانئ والشحن

رسالة طمأنة.. عبور ناقلة بترول من قناة السويس لأول مرة منذ يوليو الماضي| صور

عبور الناقلة
عبور الناقلة

عبرت ناقلة البترول CHRYSALIS التي ترفع علم ليبيريا، قناة السويس، ضمن قافلة الجنوب في رحلتها قادمة من ميناء سيكا بالهند، ومتجهة إلى ميناء سيدي كرير بالإسكندرية، وذلك لأول مرة منذ تعرض الناقلة لهجوم في منطقة البحر الأحمر في شهر يوليو الماضي.

ويبلغ طول السفينة ٢٤٩ مترًا، وعرضها ٤٤ مترًا، وحمولتها الكلية ٦١٣٤١طنًا.

وأكد الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، أن عودة الناقلة للعبور من القناة تحمل رسالة طمأنة قوية على ما تشهده منطقة البحر الأحمر وباب المندب من تطورات إيجابية، تدفع نحو بدء عودة الاستقرار إلى المنطقة، وحرية الملاحة.

وقال "ربيع"، إن عودة السفن للعبور من قناة السويس واقع يفرضه عدم وجود بديل مستدام، في ضوء ارتفاع تكاليف النقل البحري من خلال طريق رأس الرجاء الصالح، وعدم توافر الخدمات الملاحية اللازمة للسفن، بجانب المخاطر البيئية من ارتفاع نسبة الانبعاثات الكربونية نتيجة زيادة استهلاك الوقود.

اقرأ أيضاً

وشدد "ربيع"، على أن قناة السويس ستظل الاختيار الأول للخطوط الملاحية الكبرى التي تترقب استقرار الأوضاع في منطقة البحر الأحمر؛ من أجل العودة للعبور مرة أخرى منها.

277238be5d44.jpg
58d4ef5e5968.jpg
723d717f36a5.jpg
9f83bd9760c2.jpg
dead70c18ed1.jpg
مصر 2030
أسامة ربيع ليبيريا البحر الأحمر قناة السويس باب المندب حرية الملاحة الوقود رأس الرجاء الصالح
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات