لمدة 15 عامًا.. «النقل» توقع عقد تشغيل القطار السريع مع تحالف «دويتشه بان– السويدي»

وقعت وزارة النقل عقدًا لإدارة وتشغيل شبكة القطار الكهربائي السريع (السخنة – مطروح) بين الهيئة القومية للأنفاق وتحالف شركتي دويتشه بان ناشيونال أوبريشينز الألمانية والسويدي إليكتريك، لمدة 15 عامًا، بهدف تشغيل وإدارة مشروع القطار السريع بطول إجمالي يبلغ 2000 كيلومتر.

وقال الفريق كامل الوزير، وزير النقل، إن توقيع العقد يأتي في إطار خطة الوزارة للتعاون مع كبرى الشركات العالمية في مجالات الإدارة والتشغيل، للاستفادة من خبراتها المتقدمة، مشيرًا إلى أن شركة سكك حديد ألمانيا “دويتشه بان” تُعد من الكيانات الرائدة عالميًا، إذ تدير جميع خطوط السكك الحديدية في ألمانيا وعددًا كبيرًا من الشبكات في دول أخرى.

وأوضح الوزير أن تشغيل الشبكة بخطوطها الثلاثة من خلال مشغل واحد سيسهم في تقليل مشاكل التداخل بين أكثر من جهة تشغيل، مشيرًا إلى أن نموذج الإدارة الجديد يعتمد على نظام المشاركة في الإيرادات. كما تم الاتفاق على ألا تقل نسبة العمالة المصرية عن 95% من إجمالي العاملين بالشركة لضمان نقل الخبرات وتأهيل الكوادر المحلية.

وأضاف أن العقد يتضمن تنفيذ برامج تدريب وتأهيل للمهندسين والفنيين المصريين، لتمكينهم من إدارة وتشغيل منظومة القطارات الكهربائية السريعة مستقبلاً، إلى جانب تدريب عدد من قائدي القطارات المصريين في ألمانيا سنويًا على قيادة القطارات الكهربائية فائقة السرعة.

وأشار الوزير إلى أن تنفيذ شبكة القطار الكهربائي السريع يأتي تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي بالتوسع في إنشاء مشروعات الجر الكهربائي الأخضر صديق البيئة.

وتتولى الهيئة القومية للأنفاق حاليًا تنفيذ ثلاثة خطوط من شبكة القطار الكهربائي فائق السرعة بطول إجمالي يبلغ 2000 كيلومتر، مخصصة لنقل الركاب والبضائع. وتمتاز الشبكة بسرعتها العالية وسعتها الكبيرة ومستوى الأمان المرتفع، فضلًا عن مساهمتها في تحقيق التنمية الاقتصادية، ودعم القطاعات الصناعية والسياحية، وتعزيز البنية التحتية للمناطق العمرانية الجديدة.