سفينة حاويات كورية جنوبية تبحر إلى أوروبا عبر الطريق القطبي الشمالي للمرة الأولى

أبحرت سفينة حاويات كورية جنوبية يوم السبت من ميناء بوسان متجهة إلى أوروبا عبر الطريق القطبي الشمالي، في أول رحلة تجريبية من نوعها لسفينة حاويات كورية على هذا المسار، بهدف تقييم جدواه التجارية وإمكان استخدامه مستقبلًا كبديل لطرق الشحن التقليدية بين آسيا وأوروبا.

وقالت وزارة الملاحة البحرية الكورية الجنوبية إن السفينة «بانستار أكرو» غادرت بوسان نحو الساعة التاسعة مساء، ومن المقرر أن تدخل طريق البحر الشمالي في 30 أغسطس، قبل عبور المياه القطبية الشمالية نحو 7 سبتمبر، ضمن رحلة تستغرق نحو 45 يومًا.

ومن المقرر أن تصل السفينة إلى ميناء فيليكستو البريطاني في 9 سبتمبر، ثم ميناء روتردام الهولندي في 11 سبتمبر، وميناء غدانسك البولندي في 15 سبتمبر، على أن تعود إلى بوسان في 5 أكتوبر. وتبلغ مسافة الإبحار عبر المياه القطبية نحو 6400 كيلومتر.

وتعد الرحلة الأولى لسفينة حاويات كورية جنوبية عبر الطريق القطبي الشمالي، كما أنها أول رحلة لسفينة كورية عبر هذا المسار منذ عام 2016. وتبلغ سعة «بانستار أكرو» نحو 2758 وحدة مكافئة لعشرين قدمًا، وهي مجهزة للإبحار في المياه الجليدية وتديرها شركة «بانستار لاين».

وتحمل السفينة 837 وحدة مكافئة لعشرين قدمًا من البضائع، تشمل منتجات كيميائية وسيارات مستعملة وقطع غيار سيارات، إلى جانب حاويات فارغة. وتهدف الرحلة إلى اختبار الجوانب التشغيلية واللوجستية للمسار، بما يساعد في تقييم فرص استخدامه تجاريًا في حركة التجارة بين آسيا وأوروبا.

وتوفر طرق الشحن عبر القطب الشمالي مسارات أقصر محتملة بين آسيا وأوروبا، وقد تزداد أهميتها مع تراجع الغطاء الجليدي نتيجة التغير المناخي واضطرابات طرق الشحن التقليدية بسبب التوترات الجيوسياسية. وتعمل كوريا الجنوبية على تعزيز مكانة بوسان كمركز بحري رئيسي استعدادًا للتوسع المحتمل في استخدام الطرق الشمالية.