28 أكتوبر 2025 20:08 6 جمادى أول 1447

رئيس مجلسي الإدارة والتحرير أحمد عامر

أسواق للمعلومات
  • شركات صلاح أبودنقل
”ربيع”: نجاح تعويم ناقلة نفط بعد جنوحها اليوم.. ويؤكد انتظام حركة الملاحة بقناة السويسمشروع تحويل حمأة الصرف الصحي إلى طاقة بالإسكندرية يفوز بجائزة الإمارات للطاقةوزير الصناعة والنقل يشارك في قمة لواندا لتموير وتطوير البنية التحتية في إفريقيا”مدبولي” يغادر إلى شرم الشيخ للمشاركة في افتتاح المؤتمر الدولي للأجهزة العليا للرقابة المالية والمحاسبةوزير البترول يبحث مع ”ماريدايف” توسيع استثماراتها في مصرالمنتج بالسولار.. وزير التموين يُصدر قرارًا بشأن تكلفة تصنيع رغيف الخبز المدعم| مستندQNB مصر يُطلق خدمة Apple Pay الأكثر أمانًا وخصوصية لعملائهننشر مواعيد خطوط مترو الأنفاق والقطار الكهربائي الخفيف مع بداية تطبيق التوقيت الشتويوزير البترول يناقش التعاون مع ”التمويل الإفريقية” بمجالي التكرير والتعدينوزير الاستثمار: الاستثمارات السعودية في مصر تبلغ 25 مليار دولارعلى مساحة 205 أفدنة.. مجلس الوزراء يوافق على إنشاء مشروع عمراني متكامل بالشيخ زايدتضم قمح وعدس وذرة.. ميناء دمياط يستقبل 68234 طنًا من البضائع
الجمهورية الجديدة

بتكلفة 2 مليار جنيه..

أبرز 10 نقاط عن مشروع توسعة طريق «القاهرة- إسكندرية الزراعي»

توسعة طريق القاهرة - الإسكندرية الزراعي
توسعة طريق القاهرة - الإسكندرية الزراعي

تولي الحكومة اهتمامًا كبيرًا نحو تنفيذ مشروعات الطرق والكباري، فهي تقع المرتبة الأولى من الاهتمامات وأولوية للشارع المصري وذلك لتأثيرها المباشر على الارتقاء بالمستوى الاقتصادي.

المشروعات القومية

كما أن تلك المشروعات القومية تعتبر خطوة رئيسية في تحقيق التنمية الشاملة التي بدأتها الدولة بناءً على توجيهات القيادة السياسية.

وفي هذا الصدد، تواصل وزارة النقل والمواصلات، استكمال أعمال تطوير وتوسعة طريق القاهرة - الإسكندرية الزراعي، التى تستعرض بوابة أسواق للمعلومات، أبرز 10 نقاط عن مشروع توسعة طريق القاهرة- إسكندرية الزراعي، خلال السطور التالية.

أبرز 10 نقاط عن مشروع توسعة طريق القاهرة- إسكندرية الزراعي

  1. يحتوي المشروع على تنفيذ 10 كباري علوية على امتداد طريق القاهرة/ الإسكندرية الزراعي بتكلفة إجمالية حوالي 2 مليار جنيه.
  2. يساهم المشروع في تخفيف الزحام ويحقق انسياب في الحركة المرورية عند منطقة عرب الرمل ومنطقة أجهور الرمل.
  3. يساهم بمنع تكدس السيارات المستمر أمام القريتين وتحقيق السيولة المرورية على الطريق الزراعي.
  4. يتم تنفيذ الكباري والطرق وفقاً للمواصفات القياسية ومعايير الجودة العالية.
  5. يشتمل المشروع تنفيذ عدد 2 كوبرى علوى عند عرب الرمل وأجهور الرمل على طريق القاهرة – الإسكندرية الزراعي بطول 1500 متر في الاتجاهين يتكون كل اتجاه من 3 حارة مرورية بعرض 12 مترًا.
  6. يضم طريق سطحي يمين ويسار بعرض 3 حارة مرورية.
  7. يجري حاليًا العمل على إنشاء محور طولي مروري من بنها حتى دمياط لربط طريق القاهرة الإسكندرية الزراعي بالطريق الدولي الساحلي بطول 120 كم، والذي يشمل على 15 15 كوبري لخدمة حركة نقل الركاب والبضائع عبر 6 محافظات بالوجه البحري والدلتا.
  8. تم إنهاء اتجاه القاهرة إلى الإسكندرية بالكامل، وتحويل المرور عليه، كما تم الانتهاء من أعمال التوسعة السطحية في اتجاه الاسكندرية، وتم البدء في اتجاه من الإسكندرية إلى القاهرة.
  9. تم الانتهاء من تنفيذ كباري الشرقاوية، وقلما والشموت وطوخ طنبشا، وتم نهر اتجاه الإسكندرية بالكامل لكوبري عرب الرمل أجهور ويجري العمل بكباري جنبواي «صفط الحرية»، ودسونس / أم دينار، وكفر الدوار، وكوم إشو «كنج عثمان العلوي».
  10. تم الانتهاء من كوبري دسونس/ الحلفاوية للمشاة وحيث ستساهم هذه الكباري في إلغاء التقاطعات السطحية وتحقيق السيولة المرورية بالطريق وإنهاء الاختناقات المرورية ومنع التكدس والحد من وقوع الحوادث المرورية.
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات