30 أبريل 2026 22:43 13 ذو القعدة 1447

رئيس مجلسي الإدارة والتحرير أحمد عامر

أسواق للمعلومات
  • nbe
محافظ البنك المركزي: التطورات الجيوسياسية الراهنة تستدعي تبني أطر حوكمة متكاملة لإدارة الأزماتالأحد.. البنك المركزي يطرح أذون خزانة بقيمة 80 مليار جنيه”الداخلية” تكشف عن قضية غسل أموال قيمتها 120 مليون جنيهCIB يطرح 3 شهادات ادخار جديدة بعائد يصل إلى 19.5%وزير الصناعة يُصدر قرارًا بمد العمل بحزمة المهل والتيسيرات السابقة للمشروعات الصناعية المتعثرةالبنك المركزي يبيع أذون خزانة بقيمة 76.9 مليار جنيهوزير التموين يُصدر حركة تنقلات وتعيينات موسعة تشمل 35 وظيفة قياديةباستثمارات 4.5 مليارات جنيه.. مصنع ”نيرك” يستهدف إنتاج 150 عربة مترو و100 عربة سكة حديد سنويًا| إنفوجرافتضم قمح وذرة وزيت.. ميناء دمياط يستقبل 76255 طنًا من البضائعضبط 380 طن من الأسمدة والمبيدات مجهولة المصدر داخل مصنع دون ترخيصالرئيس السيسي: نعمل على استصلاح 4.5 ملايين فدان ضمن مشروعات ”مستقبل مصر” والدلتا الجديدة بجانب 450 ألفًا بسيناءالرئيس السيسي: نجحنا عبر المشروعات القومية وتشجيع القطاع الخاص في توفير مئات الآلاف من فرص العمل
أخبار الموانئ والشحن

”النقل”: جار تنفيذ خط التجارة العربي اللوجيستي المتكامل المتعدد الوسائط

وزير النقل
وزير النقل

تتخذ وزارة النقل، إجراءات جاري تنفيذها لتفعيل خط التجارة العربي اللوجيستي المتكامل المتعدد الوسائط، في ظل توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي لتحويل مصر إلى مركز للتجارة العالمية واللوجستيات.

وأشارت الوزارة، خلال بيان لها اليوم الإثنين، إلى أنه تنفيذ خطة متكاملة لتنمية وتطوير محاور النقل الدولية متعددة الوسائط (بري – سككي – نهري – بحري)، فضلًا عن أنه جاري تنفيذ الممر اللوجيستي طابا – العريش، ضمن 7 ممرات لوجستية تنموية دولية متكاملة الذي تتكون من ممر سككي يربط بين مواني نويبع وطابا المخطط تنفيذه على خليج العقبة، وربطه بمواني العريش وشرق بورسعيد على البحر المتوسط، وكذا مواني دمياط، أبو قير، الإسكندرية الكبير، وجرجوب، ومنها إلى المواني الأوروبية والأمريكية.

وذكرت الوزارة، أنها تنسق مع وزارتي النقل الأردنية والعراقية بواسطة الشراكة الاستراتيجية بشركة الجسر العربي للملاحة، لوضع مخطط تنفيذي لنقل البضائع بحريًا بالشاحنات والركاب، من خلال الربط بين مواني العقبة ونويبع على خليج العقبة، ومنها بريًا عبر سيناء بواسطة طريق نويبع/ طابا/ النفق، وبعدها إلى موان شرق بورسعيد ودمياط والإسكندرية الكبير؛ من أجل استغلالها للخدمات البحرية المباشرة بين المواني المصرية والأوروبية والأمريكية.

وقالت الوزارة، إن هذه الخدمة الجاري تنفيذها حاليًا، تعتبر المرحلة الأولى من تشغيل خط التجارة العربي اللوجيستي المتكامل المتعدد الوسائط لنقل كافة بضائع تجارة الخليج والعراق والأردن مرورًا بمصر بريًا وحتى المواني الأوروبية والأمريكية، لافتة إلى تنفيذها حاليًا المرحلة الثانية من خط التجارة العربي المتكامل.

وأوضحت الوازرة، أن ذلك بواسطة إنشاء خط سكة حديد طابا/ العريش/ بئر العبد/ الفردان، بطول 500 كيلو متر؛ بهدف زيادة حجم البضائع المستهدف نقلها من الخليج والعراق والأردن إلى أوروبا وأمريكا.

يذكر أن، مصر عدلت كافة التشريعات الجمركية اللازمة من أجل تسهيل وزيادة حركة الترانزيت الدولي المباشر عبر مصر، بواسطة البنية الأساسية من مواني وشبكات الطرق والسكك الحديدية.

v
وزارة النقل العريش شرق بورسعيد دمياط الإسكندرية جرجوب الأردن العراق الخليج نويبع العقبة الممر اللوجيستي النقل التجارة البحر المتوسط
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات