مصر وفرنسا توقعان اتفاقية التسهيلات الائتمانية لمشروع خط السكك الحديدية الرابط بين الروبيكي والعاشر من رمضان وبلبيس

شهد المهندس كامل الوزير نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، والدكتورة رانيا المشاط وزيرة التخطيط والتنمية الاقتصادية والتعاون الدولي، توقيع الاتفاق التنفيذي لاتفاقية التسهيلات الائتمانية الموقعة بين مصر والوكالة الفرنسية للتنمية؛ لتنفيذ مشروع إنشاء خط السكك الحديدية الرابط بين الروبيكي والعاشر من رمضان وبلبيس.

ووقع الاتفاقية: إريك لومبار وزير الاقتصاد والمالية والسيادة الصناعية والرقمية الفرنسي، والمهندس محمد عامر رئيس الهيئة القومية لسكك حديد مصر، وريمي ريو المدير العام للوكالة الفرنسية للتنمية.

ويبلغ إجمالي قيمة التسهيلات الائتمانية للمشروع 70 مليون يورو، ضمن القيمة الإجمالية للمشروع التي تبلغ 215 مليون يورو، منقسمة كالآتي: المكون الأجنبي بقيمة 105 مليون يورو (70 مليون يورو مقدمة من الوكالة الفرنسية للتنمية، بجانب تمويل البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية)، والمكون المحلي بقيمة تعادل 110 ملايين يورو تقريبًا.

وأكد وزير الصناعة والنقل، أهمية هذا المشروع، الذي يمتد على طول 63.5 كيلومترًا، ويربط بين محطة الروبيكي وبلبيس مرورًا بمدينة العاشر من رمضان ومينائها الجاف، متضمنًا سبع محطات هي: الروبيكي، المنطقة الصناعية 1، المنطقة الصناعية 2، الكيلو 14، محطة التبادل بالعاشر من رمضان مع خط LRT الذي يربط القاهرة بالعاصمة الإدارية الجديدة، ميناء العاشر من رمضان، ومحطة بلبيس.

ولفت الوزير، إلى أن المشروع يشمل إنشاء خط بطول 18.5 كم لربط خط سكك حديد (القاهرة/ الروبيكي/ السويس) بالميناء الجاف والمنطقة اللوجستية بالعاشر من رمضان، حيث يجري حاليًا تنفيذ أعمال المحطات والجسور، وإنشاء خط بطول 45 كم يربط الميناء الجاف والمنطقة اللوجستية بخط سكك حديد (بنها/ الزقازيق/ الإسماعيلية/ بورسعيد) بمحطة بلبيس.

وذكر نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية، أن هذا المشروع سيساهم في تعزيز حركة نقل البضائع بين المواني البحرية مثل: السخنة، الأدبية، بورسعيد، دمياط، الإسكندرية، والدخيلة، والمنطقة الصناعية بالعاشر من رمضان، التي تُعد واحدة من أكبر القلاع الصناعية في مصر والشرق الأوسط، إذ تضم أكثر من 2996 مصنعًا بإجمالي استثمارات 84 مليار جنيه، وبإنتاج سنوي يصل إلى 162 مليار جنيه، وتوفر أكثر من 500 ألف فرصة عمل.

وصرح وزير الصناعة والنقل، بأنه سيتم تشغيل الخط لخدمة الركاب والبضائع، ولا سيما أن نحو 90% من العاملين بالمنطقة الصناعية في العاشر من رمضان يأتون من مدينة بلبيس، ويعتمدون حاليًا على وسائل نقل غير آمنة.

وتابع: "تشغيل الخط سيحدّ من الازدحام المروري الناتج عن حركة الشاحنات وأتوبيسات العاملين، وسيُسهم في تقليل استهلاك الوقود والانبعاثات الكربونية، وتقليل الحوادث وتكاليف صيانة الطرق، وتعزيز التكامل بين شبكة السكك الحديدية والمواني البحرية والجافة والمناطق اللوجستية، مما يحقق عائدًا اقتصاديًا كبيرًا ويدعم حركة التجارة والاستثمار".

ولفت وزير الصناعة والنقل، إلى أن المشروع يُعد أحد أهم مشروعات برنامج نُـوَفِّي+ (محور النقل المستدام)، الذي يتم تمويله من قبل مجموعة من البنوك والمؤسسات الدولية، بما فيها الوكالة الفرنسية للتنمية، البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية، وبنك الاستثمار الأوروبي.

وذكر: "يتم حاليًا تنفيذ أعمال المحطات والجسور للمشروع بواسطة شركات مصرية وطنية، تحت إشراف استشاري مصري، وقد بلغت نسبة تنفيذ الجسور 80%، فيما بلغت نسبة تنفيذ الكباري 65%".

كما شهد وزير الصناعة والنقل، توقيع اتفاقية منحة الدعم الفني للمشروع، حيث ووقع الاتفاقية: وزيرة التخطيط، وزير الاقتصاد والمالية والسيادة الصناعية والرقمية الفرنسي، المدير العام للوكالة الفرنسية للتنمية، ورئيس الهيئة القومية لسكك حديد مصر.