تضم المترو والمونوريل.. وزير النقل يتابع الموقف التنفيذي لعدد من المشروعات المشتركة مع ”ألستوم” الفرنسية

التقى المهندس كامل الوزير نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، مع مارتن فوجور نائب رئيس شركة ألستوم الفرنسية لشئون إفريقيا والشرق الأوسط وغرب ووسط أسيا؛ لمتابعه الموقف التنفيذي لعدد من المشروعات المشتركة الجاري تنفيذها.

وحضر اللقاء: المهندس وجدي رضوان نائب وزير النقل للسكك الحديدية والجر الكهربائي، واللواء طارق جويلي رئيس الهيئة القومية للأنفاق، وعددًا من قيادات وزارة النقل.

ولفت الوزير، إلى التعاون المثمر مع شركة ألستوم في تنفيذ عدد من المشروعات في مجالي النقل والصناعة، مثل مشروعات تحديث نظم الإشارات على عدد من خطوط شبكة السكك الحديدية المصرية، ومشروعات مترو الأنفاق المختلفة.

وتابع اللقاء، آخر مستجدات الخطوات التنفيذية الخاصة بخارطة طريق مشروع الخط السادس لمترو الأنفاق، الذي يأتي تنفيذ ضمن توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، بالتوسع في إنشاء وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام الصديق للبيئة، واستكمال شبكة مترو الأنفاق لتقديم أعلى مستويات الخدمة للمواطنين.

كما تم متابعة الموقف التنفيذي لمشروع إنشاء مجمع "ألستوم" الصناعي الضخم على مساحة 40 فدانًا، بمدينة برج العرب بالإسكندرية، حيث يضم المجمع الصناعي مصنعين رئيسيين، المصنع الأول: متخصص في إنتاج الأنظمة الكهربائية ومكونات السكك الحديدية، مثل: أنظمة الإشارات، اللوحات والدوائر الكهربائية للتحكم، الضفائر الكهربائية، والمصنع الثاني لإنتاج الوحدات المتحركة، بما فيها مترو الأنفاق، الترام، قطارات LRT، المونوريل، والقطارات السريعة.

وأكد وزير النقل، على أهمية هذا المشروع الذي يأتي تنفيذه في ضوء تنفيذ توجيهات الرئيس السيسي، بتوطين مختلف الصناعات في مصر، مشيرًا إلى أن المشروع يمثل خطوة كبيرة نحو توطين صناعة الوحدات المتحركة في مصر، تلبيةً لاحتياجات السوق المحلي، والانطلاق نحو التصدير إلى دول الشرق الأوسط وإفريقيا، بجانب توفير آلاف فرص العمل وتعزيز التنمية الصناعية.

كما تطرق اللقاء، إلى آخر المستجدات الخاصة بالتعاون بين الهيئة القومية للأنفاق وشركة ألستوم، فيما يتعلق بإدارة وتشغيل وصيانة مشروع المونوريل، الذي يمثل نقلة حضارية في وسائل النقل الجماعي، حيث يعتمد على الطاقة الكهربائية، مما يجعله صديقًا للبيئة، ويوفر استهلاك الوقود، وتتواصل أعمال التشغيل التجريبي دون ركاب لمونوريل شرق النيل، كما يتقدم العمل في مشروع مونوريل غرب النيل.

وتم التأكيد على ضرورة تكثيف اللقاءات بين المختصين من الجانبين، للوصول إلى اتفاق نهائي بشأن منظومة إدارة وتشغيل وصيانة المونوريل

كما تم متابعة الجدول الزمني الخاص بتصنيع وتوريد 55 قطارًا مكيفًا للخط الأول ‏لمترو الأنفاق "حلوان – المرج الجديدة"، شاملة أعمال الصيانة لمدة 8 سنوات، حيث وصل أول قطار إلى مصر خلال الفترة الماضية، وسيتوالى وصول باقي القطارات تباعًا وفقًا للجدول المخطط، وستساهم تلك القطارات في تقديم أعلى مستويات الخدمة لجمهور الركاب.