26 نوفمبر 2025 01:05 4 جمادى آخر 1447

رئيس مجلسي الإدارة والتحرير أحمد عامر

أسواق للمعلومات
  • شركات صلاح أبودنقل
”دعم السياحة” يعتمد المخصصات المالية لتطوير المنطقة الممتدة من مطار سفنكس حتى سقارةوزير البترول يُصدر تغييرات بإدارة شركة ”بتروسيلة””جمال الدين”: اقتصادية قناة السويس جذبت استثمارات 11.6 مليار دولار خلال 3.5 سنوات”البترول” وإكسون موبيل توقعان مذكرة تفاهم لتعزيز التعاون بمجال نقل المنتجات البترولية والتوزيعمنها الزراعة والكهرباء والإسكان.. مصر والجزائر تصلان إلى الصيغة النهائية لـ18 وثيقة تعاون بعدة مجالات”القومية للأنفاق” تنفي نزع الملكية لتنفيذ مشروع امتداد الخط الأول من المرج الجديدة وحتى شبين القناطرمصر وسنغافورة تبحثان فرص الاستثمار وزيادة الصادراترئيس الوزراء: السوق المصرية تحظى بفرص استثمارية واعدة في مجالات توطين الصناعة ونقل التكنولوجياوزير البترول يُصدر حركة تنقلات بين قيادات الشئون الماليةبنمو 79%.. ”القابضة للأدوية” تحقق إيرادات مجمعة 11.3 مليار جنيه خلال 2024/2025وزير الخارجية: مستعدون للتعاون مع الشركات الأمريكية وتسهيل عملها في السوق المصريةصافي أرباح بنك القاهرة تنمو 46%.. وإجمالي الأصول تسجل 535 مليار جنيه
اقتصاد

”القومية للأنفاق” تنفي نزع الملكية لتنفيذ مشروع امتداد الخط الأول من المرج الجديدة وحتى شبين القناطر

أرشيفية
أرشيفية

نفت الهيئة القومية للأنفاق، ما تردد في وسائل التواصل الاجتماعي، بشأن أعمال نزع الملكيات التي تتم لصالح تنفيذ مشروع امتداد الخط الأول لمترو الأنفاق، في المسافة من محطة المرج الجديدة وحتى شبين القناطر.

وقالت الهيئة، إنها تدرس حاليًا تنفيذ المشروع الذي يمتد بطول 19 كم وعدد 14 محطة لتوفير وسيلة نقل أخضر حديثة وآمنة وصديقة للبيئة، حيث سيتم التنفيذ على مسار خط السكة الحديد الحالي في مسار معزول، وسيتم إلغاء المزلقانات لتجنب الحوادث واستبدال خط السكة الحديد بالمترو؛ لاستيعاب مطالب النقل المتزايدة على المسار، والتكامل مع وسائل النقل الأخرى العامة والخاصة.

وذكرت الهيئة، أن المشروع يهدف إلى خفض الاختناقات المرورية بالمحاور والشوارع الرئيسية بمناطق الامتداد، وتقليل استخدام المركبات على الطرق الرئيسية والمحاور لخفض تكاليف الصيانة وتقليل الانبعاثات الملوثة للبيئة.

وأوضحت الهيئة، أنها لا تلجأ لأعمال نزع الملكية إلا في أضيق الحدود في جميع مشروعاتها، حيث إنه تتم عمل دراسات جدوى بمعرفة كبرى الشركات الاستشارية لتحديد المسار الأمثل، وتنفيذ المشروع سيكون داخل حرم السكة الحديد مما لا يتطلب أعمال نزع ملكية، ولكن تم التخطيط لاستبدال الخط (23 يوليو - شبين القناطر) بالمترو للاستفادة من المسار القائم.

اقرأ أيضاً

وأهابت الهيئة، بتحري الدقة عند نشر أي أخبار تتعلق بأي من المشروعات القومية التي تنفذها الدولة.

v
مترو الأنفاق السكة الحديد المرج الجديدة شبين القناطر
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات