مجلس الوزراء: 129 مليار جنيه لتطوير المواني البحرية خلال 10 سنوات

قال المركز الإعلامي لمجلس الوزراء، إن تكلفة تطوير المواني البحرية بلغت 129 مليار جنيه خلال الفترة (2014-2024)، ضمن الخطة الشاملة لتطوير المواني البحرية لزيادة تنافسيتها عالميًا.

ومن أبرز بنود الخطة، مشروع تطوير ميناء الإسكندرية الكبير، حيث تم إنشاء محطة "تحيا مصر" متعددة الأغراض بتكلفة 7 مليارات جنيه، وبطاقة استيعابية تتراوح بين 12 إلى 15 مليون طن.

كما تم إنشاء 3 محاور لربط ميناء الإسكندرية بمحور الفريق أبو ذكري "محور التعمير"، وإنشاء رصيف 3/85 بطول 433 مترًا، ومحطة لوجستية متكاملة الخدمات لتداول وتخزين الحبوب بالرصيف.

وشملت مشروعات التطوير ميناء شرق بورسعيد، بأطوال أرصفة بلغت 8.4 كم تم إنشاؤها، وجارٍ تنفيذ المرحلة الثالثة بطول 6.2كم، كما تم إنشاء محطة الحاويات لشركة قناة السويس (SCCT)، بجانب إجراء أول عملية تزود للسفن بالوقود الأخضر في إفريقيا والشرق الأوسط في 22 أغسطس 2023.

وتضمنت خطة التطوير مواني البحر الأحمر، حيث بلغت تكلفة تطوير ميناء نويبع البحري 463 مليون جنيه، بجانب تطوير ميناء سفاجا، بما شمل إنشاء مخزن نموذجي بمساحة 5900 م2، بتكلفة 41 مليون جنيه، وإنشاء ساحات للشاحنات الثقيلة بتكلفة 34.5 مليون جنيه، وكذا إنشاء رصيف بطول 65 مترًا بتكلفة 65 مليون جنيه.

وفي ميناء السخنة، تم حفر 5 أحواض بأعماق 19 مترًا، وإنشاء 18كم أرصفة، و3300م حواجز أمواج، بجانب إنشاء 17 كم طرق داخلية، و30 كم سكك حديدية.

وشهد ميناء دمياط، إنشاء محطة متعددة الأغراض بأطوال أرصفة 680م، بتكلفة 1.4 مليار جنيه، مع تطوير الحاجز الشرقي بإضافة 1425م، وجارٍ إنشاء الحاجز الغربي بطول 4440 م، بتكلفة 3.4 مليارات جنيه.