”النقل” توضح الإجراءات المتخذة حيال هبوط مفاجئ بمبنى بمحيط محطة الملك الصالح

أصدرت وزارة النقل، اليوم الثلاثاء، بيانًا حول هبوط بسيط بالمبنى رقم ٣٠ المجاور للمحطة الملك الصالح (تحت الإنشاء)، بمقدار 2.5 سم في ركن العمارة القريبة من الماسورة؛ نتيجة كسر مفاجئ في ماسورة مياه رئيسية بمحيط المحطة.

وأشارت الوزارة، إلى أن الهيئة القومية للأنفاق تنفذ المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق (أكتوبر/القاهرة الجديدة)، التي تربط بين منطقة 6 أكتوبر ومحطة الفسطاط بمصر القديمة، ويتم تنفيذها بواسطة شركات مصرية تحت إشراف مكتب استشاري عالمي، طبقًا لأعلى المعايير الفنية والأمن والسلامة.

وقالت الوزارة: "نظرًا لمرور مسار المشروع في منطقة الملك الصالح بالقرب من مبانٍ سكنية (حوائط حاملة) تتراوح أعمارها بين ٦٠ إلى ٧٠ عامًا، فتم تنفيذ أعمال الرصد الشامل لكافة هذه المباني، للوقوف على حالتها الإنشائية وتصنيفها وفقًا للإجراءات الفنية المعتمدة وخطط العمل الاحترازية بالمشروع قبل البدء في التنفيذ (تم إرسال نسخة من التقارير الخاصة بحالة المباني لمحافظة القاهرة)".

وذكرت الوازرة: "تم تركيب عدد من المستشعرات الأوتوماتيكية عالية الدقة لإجراء قياسات دورية على مدار الساعة لأي تأثيرات محتملة على تلك المباني الحرجة أثناء تنفيذ هذا المشروع القومي"، موضحة أن نسبة تنفيذ المشروع بلغت 60%، مضيفة: "تلاحظ في تمام الساعة الثانية والنصف مساء يوم الأحد 15 فبراير، أن فريق العمل بمحطة الملك الصالح (محطة تحت الإنشاء) تلقى إنذارًا مبكرًا من أحد المستشعرات، وبالأخص المثبت على مبنى رقم 30).

وأشارت الوزارة، إلى أن الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل، عاين الموقف والعمارة المتأثرة، لسرعة التعامل مع الموقف وفقًا للإجراءات الفنية وخطط الطوارئ المعتمدة من الهيئة القومية للأنفاق، وبالتعاون مع استشاري المشروع والشركة المنفذة لتنفيذ الآتي:

1- التنسيق العاجل مع محافظة القاهرة لإيقاف مصدر التسريب والسيطرة على تدفق المياه، وتم التنفيذ.

2- تكثيف أعمال الرصد والقياسات ومتابعة القراءات للتأكد من استقرار الحالة الإنشائية للمباني المحيطة.

3- اتخاذ قرار الإخلاء المؤقت لـ ٢ مبنى سكني يحتويان على ١٨ شقة مأهولة كإجراء احترازي، مع تسكين قاطني هذين المبنيين المشار إليهما في فنادق قريبة من المنطقة، حتى الانتهاء من أعمال المعالجة والتحقق الكامل من السلامة الإنشائية للمبنيين.

4- حقن التربة حول المبنى المتضرر لتأمينه وجسم المحطة، لمنع حدوث أي حركة أو هبوط لمبانٍ أخرى في المنطقة.

5- إعداد تقرير فني شامل بنتائج الفحوصات والقياسات، على أن يتم السماح بعودة القاطنين فور التأكد من سلامة المبنيين.

وأكدت الهيئة القومية للأنفاق، والشركة المنفذة، التزامها الكامل بأعلى معايير السلامة والجودة، وأن سلامة المواطنين والممتلكات تمثل أولوية قصوى، مع استمرار التنسيق مع جميع الجهات المعنية، لا سيما محافظة القاهرة والشركة القابضة لمياه الشرب والصرف الصحي؛ لاتخاذ اللازم لتنفيذ أي إجراءات تُطلب في حينه.