30 سبتمبر 2026 22:17 17 ربيع آخر 1448

رئيس مجلسي الإدارة والتحرير أحمد عامر

أسواق للمعلومات
  • nbe
وزير الاستثمار: ندرس إطلاق صناديق استثمار متخصصة تخدم الـقطاعات ذات الأولويةتضم ذرة وصويا وسكر.. ميناء دمياط يستقبل 57370 طنًا من البضائعالبورصة المصرية تحصد جائزتين خلال المؤتمر السنوي لاتحاد أسواق المال العربيةوزير الزراعة: الصادرات تخطت 9.5 ملايين طن بقيمة 11.5 مليار دولار خلال 2025.. والمساحة المنزرعة تصل إلى 10.5 ملايين فدان”شيخون”: جذب استثمارات تتجاوز 16 مليار دولار يعكس تنامي دور ”اقتصادية قناة السويس” كمنصة للتصنيع والتصدير”الداخلية” تضبط 2000 عبوة سجائر مهربة جمركيًا ومجهولة المصدرغدًا.. البنك المركزي يطرح أذون خزانة بقيمة 100 مليار جنيه”القابضة للغزل والنسيج” تستهدف إيرادات 18.3 مليار جنيه خلال 2026/2027 بنمو 190%توقيع تسوية المديونية التاريخية لبنك الاستثمار القومي لدى ”المشروعات الصناعية والتعدينية” بأكثر من 102 مليار جنيهتداول 16 ألف طن بضائع و956 شاحنة بمواني البحر الأحمروزير الخارجية: مهتمون بدفع التعاون الاقتصادي والتبادل التجاري والاستثمارات مع أريتريامجلس الوزراء يُوافق على طلب محافظة بورسعيد التصرف في 14.7 ألف متر لصالح مطاحن شرق الدلتا
اقتصاد

”شيخون”: جذب استثمارات تتجاوز 16 مليار دولار يعكس تنامي دور ”اقتصادية قناة السويس” كمنصة للتصنيع والتصدير

رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس
رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس

صرح مصطفى شيخون رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، بأن قطاع اللوجستيات وسلاسل الإمداد العالمية يشهد تحولًا جوهريًا في ضوء الاضطرابات المتتالية التي أعادت صياغة أولويات التجارة الدولية.

جاء ذلك، خلال مشاركته بالجلسة الافتتاحية للمؤتمر والمعرض الدولي الرابع والعشرين للنقل في الشرق الأوسط Transport Middle East 2026.

وذكر "شيخون"، أنه لم يعد خفض التكلفة وسرعة النقل العاملين الوحيدين في قرارات الشركات، بل برزت إلى جانبهما اعتبارات أمن الإمدادات، وكفاءة استخدام الطاقة، وخفض البصمة الكربونية، والقدرة على التعامل مع الأزمات والتعافي منها.

وقال رئيس الهيئة: "تتجه الشركات والحكومات إلى إعادة تصميم شبكات الإنتاج والتوريد عبر التوطين القريب من الأسواق (Near-shoring)، وإعادة التوطين (Re-shoring)، والتوطين في الدول الصديقة (Friend-shoring)، وتنويع مصادر التوريد".

اقرأ أيضاً

ولفت رئيس الهيئة، إلى أن تلك التحولات تعيد رسم خريطة التجارة العالمية، وتمنح مصر فرصة استراتيجية للاستفادة من موقعها عند نقطة التقاء إفريقيا وآسيا وأوروبا، وما تتمتع به من قرب من الأسواق الرئيسية، وبنية تحتية مؤهلة، وتنافسية في التكلفة، بما يعزز قدرتها على استقطاب الأنشطة الصناعية واللوجستية المرتبطة بهذه المرحلة الجديدة.

وأوضح "شيخون"، أن الفرصة لا تكمن في الموقع الجغرافي لقناة السويس كممر ملاحي عالمي فحسب، وإنما في القدرة على توظيف هذا الموقع عن طريق المنطقة الاقتصادية لقناة السويس كمنظومة متكاملة تربط المواني بالصناعة والخدمات اللوجستية والأسواق.

وأضاف رئيس الهيئة، أن هذا النموذج يستهدف الانتقال من مجرد عبور البضائع إلى تعظيم القيمة المضافة داخل المنطقة، عبر إقامة الصناعات بالقرب من الموانئ والأسواق، وتطوير تجمعات صناعية متخصصة، وتوطين أنشطة مرتبطة بالطاقة النظيفة، وتوظيف الحلول الرقمية في إدارة سلاسل الإمداد.

وأشار "شيخون"، إلى أن تلك المنظومة نجحت في جذب استثمارات تجاوزت 16 مليار دولار خلال الأربع سنوات المالية الأخيرة، بما يعكس تنامي دور المنطقة كمنصة للتصنيع والتصدير والخدمات اللوجستية، وقاعدة لربط الإنتاج بالأسواق العالمية، وتعزيز مكانة مصر في منظومة التجارة الدولية.

وعقب الجلسة، افتتح "شيخون"، المعرض المصاحب للمؤتمر، وتفقد أجنحة العارضين المشاركين، واطلع على ما تقدمه الشركات والمؤسسات المشاركة من حلول وتقنيات وخدمات في مجالات النقل واللوجستيات، بحضور عدد من قيادات وخبراء قطاع النقل واللوجستيات.

وتشارك الهيئة، في المعرض المصاحب للمؤتمر عبر جناحين رقمي 41 و48، تستعرض من خلالهما إمكاناتها وفرصها الاستثمارية في مجالات الصناعة واللوجستيات والمواني.

ويُعقد المؤتمر باستضافة شركة قناة السويس للحاويات (SCCT)، وتنظيم شركة Transport Events، بمشاركة أكثر من 400 خبير وتنفيذي، و35 متحدثًا دوليًا، ونحو 50 عارضًا وراعيًا من مختلف دول الشرق الأوسط وإفريقيا وأوروبا.

v
الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس الشرق الأوسط التجارة الدولية مصر قناة السويس التصدير التصنيع الخدمات اللوجستية النقل ⇧
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات