تسلا تغير اسم نظام مساعدة السائق في أوروبا بعد انتقادات بشأن القيادة الذاتية

غيّرت شركة تسلا اسم نظام مساعدة السائق في مواقعها الإلكترونية بألمانيا وعدد من الدول الأوروبية، ليصبح «Tesla Assisted Driving»، بعد سنوات من الانتقادات بشأن استخدام تسمية توحي بقدرة السيارات على القيادة الذاتية الكاملة.

وكانت الشركة تطلق على النظام اسم «Full Self-Driving (Supervised)»، أي القيادة الذاتية الكاملة تحت الإشراف. وأثار الاسم جدلًا بسبب ضرورة بقاء السائق مستعدًا للتدخل في أي وقت، مع احتفاظه بالمسؤولية الكاملة عن قيادة المركبة.

وسبق لتسلا أن تخلت عن اسم «Autopilot» لنظامها الأساسي لمساعدة السائق، عقب نزاعات قانونية. وفي المقابل، لا تزال الشركة تستخدم تسمية «Full Self-Driving (Supervised)» في السوق الأمريكية، رغم استمرار الجدل حولها.

ويرتبط الجدل بوعود الرئيس التنفيذي إيلون ماسك المتكررة منذ نحو عقد بأن سيارات الشركة ستتمكن من القيادة الذاتية بالكامل في المستقبل القريب. ولم تبدأ تسلا مؤخرًا سوى إنتاج سيارات أجرة آلية دون عجلة قيادة أو دواسات، مع نشر عدد محدود من المركبات ذاتية القيادة في الولايات المتحدة.

وتواجه هذه المركبات تحديات تنظيمية أيضًا، إذ تعترض الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة على بعض الجوانب المرتبطة بالمركبات الجديدة، في ظل اشتراط اللوائح وجود دواسة فرامل فعلية، وعدم تقدم تسلا بطلب للحصول على إعفاء من هذا الشرط.