بمساحة 1.6 مليون متر.. تسلم محطة حاويات ”هاتشيسون” بميناء السخنة| صور

شهد المهندس كامل الوزير وزير النقل، اليوم السبت، تسليم محطة حاويات "هاتشيسون"، أولى محطات مشروع تطوير ميناء السخنة، لأكبر مشغل محطات حاويات على مستوى العالم، وهو هاتشيسون العالمية، وتحالف الخطوط الملاحية العالمية COSCO و CMA.

حضر التسليم، وليد جمال الدين رئيس المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، واللواء محمد خليل مدير مشروع تطوير ميناء السخنة، وقيادات شركة هاتشيسون العالمية.

ويبلغ طول المحطة ٢٦٠٠ م، ومساحتها الإجمالية ١.٦ مليون م٢، والطاقة الاستيعابية لها ٣.٥ ملايين حاوية مكافئة/ سنويا، وستسمح باستقبال سفن عملاقة بطول ٤٠٠ متر، لتكون أكبر محطة للحاويات بمصر.

يأتي وفقًا لعقد الالتزام الموقع لمشروع إنشاء البنية الفوقية وإدارة وتشغيل واستغلال وصيانة وإعادة تسليم محطة للحاويات بميناء السخنة، الذي ينفذ إلى جانب تنفيذ مشروع إنشاء البنية الفوقية وإدارة وتشغيل واستغلال وصيانة وإعادة تسليم محطة الحاويات برصيف 100 بالدخيلة، من أجل تنفيذ مشروع إنشاء محور السخنة- الدخيلة اللوجيستي المتكامل للحاويات، للربط بين البحرين الأحمر والمتوسط، في إطار توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي.

وينفذ المشروع، مع تحالف (هاتشيسون - COSCO- CMA- MSC)، حيث يعتبر ممر الدخيلة -السخنة، أكبر ممر لوجيستي لخدمة التجارة العالمية بين الشرق والغرب، ويوفر ما يزيد على 2000 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة.

وبحسب بيان وزارة النقل، ينفذ المشروع ضمن مجموعة من الممرات اللوجستية الدولية التنموية المتكاملة لربط مناطق الإنتاج الصناعي، الزراعي، التعديني، والخدمي بالمواني البحرية المصرية، بوسائل نقل سريعة وأمنة، مرورًا بالمواني الجافة، والمناطق اللوجستية المتكاملة، من أجل تحقيق الهدف الأكبر، وهو جعل مصر مركزًا عالميًا للتجارة واللوجستيات.

جدير بالذكر، أن الأعمال الجاري تنفيذها بمشروع تطوير بميناء السخنة، تضم إنشاء 5 أحواض جديدة، وإنشاء أرصفة بطول 18كم لتصبح إجمالي أطوال الأرصفة بالميناء 23 كم، بعمق 18م، بالإضافة إلى إنشاء ساحات التداول بمساحة 8.6 كم2 لتصبح إجمالي الساحات 10.6 كم2.

كما يتم تنفيذ إنشاء خطوط سكك حديدية بطول 17 كم ليصبح إجمالي خطوط السكك الحديدية بالميناء 22 كم، فضلًا عن اتصالها بالقطار الكهربائي السريع السخنة/ العلمين/ مرسى مطروح، وإنشاء طرق بطول 17كم، وطريق شرياني بطول 17 كم رصف خرساني 6 حارات ليربط بين الأرصفة والميناء، وزيادة المساحة بـ 4 كم2 حتى تصبح المساحة الكلية 25 كم 2، بعمق 18 كم، وإنشاء حواجز أمواج بطول 3270 مترا.

وأشار بيان الوزارة، إلى أن أعمال تنفيذ الحفر الجاف بلغت نسبتها 88%، وبلغت نسبة تنفيذ أعمال السكك الحديدية 65%، وحواجز أمواج الميناء 96%، والأرصفة 84.5%، والطرق الداخلية 55%.