6 يوليو 2025 01:02 9 محرّم 1447

رئيس مجلسي الإدارة والتحرير أحمد عامر

أسواق للمعلومات
  • شركات صلاح أبودنقل
الرئيس السيسي يُوجه باتخاذ الإجراءات اللازمة لإغلاق الطريق الإقليمي في مناطق الصيانةتداول 14 ألف طن بضائع و1160 شاحنة بمواني البحر الأحمروزير المالية: نستهدف تعزيز التعاون الاقتصادي والمالي والتجاري والاستثماري مع روسياوزير المالية: نحرص على التعاون الاقتصادي والاستثماري مع دول ”بريكس””البترول” تستعرض خطة الدولة لتطوير البنية التحتية لقطاع الغاز في مصر4.67 مليارات جنيه حجم الاستثمارات التي ضختها الدولة ببني سويف الجديدةوزير قطاع الأعمال يتفقد أعمال تطوير مصانع ”دمياط للغزل والنسيج”| صوروزير الإسكان يتابع تنفيذ مشروعات مياه الشرب والصرف الصحي في بني سويفميناء دمياط يستقبل 31 ألف طن من القمح الأوكراني لصالح القطاع العام”الداخلية” تضبط شخصًا لاتجاره في العملات الرقمية المشفرةأوبك+ تتفق على زيادة الإنتاج بمقدار 548 ألف برميل يوميًا في أغسطسللمرة الأولى.. وزير قطاع الأعمال: إقامة مصانع لإنتاج أقمشة الجينز بـ”دمياط للغزل والنسيج”
أخبار الموانئ والشحن

مشروعات تطوير المواني التابعة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس| تعرف عليها

أرشيفية
أرشيفية

استعرض وليد جمال الدين رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، الموقف التنفيذي لمشروعات التطوير والبنية الأساسية بالمواني.

جاء ذلك، خلال اجتماع مع الدكتور مصطفى مدبولي رئيس الوزراء، اليوم الإثنين.

وقال "جمال الدين"، إنه جار تنفيذ المخطط الشامل لتطوير ميناء غرب بورسعيد، والذي يشمل مشروع تطوير وتكريك رصيف عباس بطول 675 مترا، ومشروع إنشاء شبكة الحريق والصرف الصحي وصرف المطر، ومشروع إنشاء البنية التحتية المعلوماتية - DATA CENTER.

وذكر أن التطوير يشمل أيضًا تركيب وتشغيل أجهزة الكشف أسفل السيارات، وغير ذلك من الأعمال بصالة الركاب رقم 2، ورفع كفاءة البوابات وأبراج المراقبة، موضحًا أن نسب التنفيذ تسجل معدلات مرتفعة، ومتوقع الانتهاء من التطوير خلال الفترة القليلة المقبلة.

اقرأ أيضاً

وأشار "جمال الدين"، إلى أنه من المقترح تنفيذ مشروع إنشاء ساحة انتظار للشاحنات ضمن المخطط الشامل لتطوير ميناء غرب بورسعيد؛ للمساهمة حل مشكلة تكدس الشاحنات الداخلة والخارجة من ميناء غرب بورسعيد داخل الميناء وعلى الطرق الرئيسية، وإنشاء خطة متكاملة للربط الإلكتروني بين المنظومة الإلكترونية داخل الميناء والساحة الخارجية لانتظار الشاحنات، وتحقيق جدوى اقتصادية وقيمة مضافة للخدمات المقدمة في الميناء، وزيادة الإنتاجية خلال السنوات المقبلة.

وأكد رئيس الهيئة، أن إعادة تسيير خط الرورو المصري التركي، سيسهم في تيسير مرور الصادرات المصرية إلى أوروبا عبر تركيا خاصة الحاصلات الزراعية، وزيادة حجم تجارة الترانزيت بين البلدين عبر موانيهما للنفاذ إلى الأسواق الأوروبية والإفريقية ودول الخليج العربي.

ولفت إلى أنه يُفعل دور نقل البضائع/الحاويات بالوسائط المتعددة بنظام الترانزيت غير المباشر عبر المواني المصرية والطرق والممرات اللوجستية؛ من أجل وضع مصر على خارطة طرق التجارة العالمية أسوة بمشروع الربط اللوجستي بين الهيئة وأوروبا عبر منطقة الشرق الأوسط.

وتطرق رئيس الهيئة، إلى الموقف التنفيذي لتطوير ميناء شرق بورسعيد والمناطق الصناعية، حيث إن هذا المشروع حقق نسب تنفيذ مرتفعة لمختلف مكوناته، بجانب الموقف التنفيذي لمشروع تطوير ميناء الأدبية، وكذا مشروع تطوير ميناء العين السخنة.

وتناول "جمال الدين"، الموقف التنفيذي لمشروع تطوير ميناء العريش، والذي تم الانتهاء بنسبة 100% من الرصيف البحري له بطول 250 م، والحماية الشرقية، والحاجز الشرقي بطول 250م، والحاجز الرئيسي بطول 1250م.

مصر 2030
رئيس الوزراء ميناء السخنة ميناء العريش الحاصلات الزراعية الحاويات السيارات مصر تركيا
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات