8 سبتمبر 2025 22:06 15 ربيع أول 1447

رئيس مجلسي الإدارة والتحرير أحمد عامر

أسواق للمعلومات
  • شركات صلاح أبودنقل
QNB يخفض سعر العائد على شهادة Private إلى 17%البنك المركزي يبيع أذون خزانة بقيمة 136 مليار جنيهرئيس الوزراء يُعين اللواء عمرو عبد المنعم رئيسًا لهيئة تنمية الصعيدالرئيس السيسي: خطة مصر أثبتت أن إعادة إعمار قطاع غزة ممكنة مع بقاء الفلسطينيين على أرضهمرئيس الوزراء: نتطلع إلى إنشاء منطقتين للأعمال بالعاصمة الإدارية ورأس الحكمةوزير الاستثمار: نتطلع إلى مضاعفة أرقام التبادل التجاري وتوطين الصناعات الأوروبية في مصررئيس الوزراء يتابع خطوات تيسير إجراءات إصدار التراخيص للأنشطة المُختلفةالرئيس السيسي: تسوية المعاملات التجارية بين دول ”البريكس” بالعملات المحلية ضمن أولوياتناالرئيس السيسي: المشهد الدولي غارقًا في الازدواجية.. و”الفيتو” جعل مجلس الأمن عاجزًا عن تسوية الحروبباستثمارات 900 مليار جنيه.. ”مراسي البحر الأحمر” يعزز مكانة مصر كوجهة سياحية فريدة| إنفوجراف”شرطة التموين” تضبط أقراص مكملات غذائية وأدوية طبية بالقليوبية والقاهرةرئيس الوزراء: لدينا حصر بالأراضي الصالحة لإقامة فنادق على النيل ومستعدون لطرحها على القطاع الخاص
أخبار الموانئ والشحن

ميرسك وهاباج لويد لا تتوقعان العودة لمسارات البحر الأحمر على الفور

ميرسك
ميرسك

قالت شركتا الشحن البحري العالميتان ميرسك وهاباج لويد اليوم الخميس إنهما لا تتوقعان استئنافا فوريا لمسارات الشحن في البحر الأحمر بعد إعلان وقف إطلاق النار بين حركة المقاومة الإسلامية الفلسطينية (حماس) وإسرائيل.

وقالت الشركتان إنهما ستراقبان عن كثب الوضع في الشرق الأوسط وستعودان إلى البحر الأحمر بمجرد أن يصبح ذلك آمنا.

وقال متحدث باسم هاباج لويد لرويترز "جرى التوصل إلى الاتفاق للتو. وسنقوم بتحليل أحدث التطورات وتأثيرها على الوضع الأمني ​​في البحر الأحمر عن كثب".

وذكر متحدث باسم ميرسك أنه "ما زال من المبكر جدا التكهن بالتوقيت".

وكانت شركة هاباج لويد قد أشارت في يونيو حزيران إلى أن وقف إطلاق النار لن يعني استئناف المرور عبر قناة السويس على الفور، إذ لا يزال من الممكن أن تتعرض حركة الملاحة لهجمات من الحوثيين في اليمن.

وقال متحدث باسم الشركة في ذلك الوقت إن إعادة ترتيب الجدول الزمني سيستغرق ما بين أربعة إلى ستة أسابيع.

ودفعت الاضطرابات في الشرق الأوسط شركات الشحن إلى تحويل مسار سفنها نحو طرق أطول وتضطر سفن الحاويات في كثير من الأحيان إلى سلوك طريق رأس الرجاء الصالح عند الطرف الجنوبي لأفريقيا مما أدى لارتفاع أسعار الشحن واضطراب حركة الشحن البحري العالمي.

مصر 2030
ميرسك الشحن الشحن في البحر الأحمر هاباج لويد الشرق الأوسط البحر الأحمر
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات