”سكك حديد مصر” تعدل بعضًا من القطارات ضمن خط (الإسكندرية/ القاهرة / أسوان)




أعلنت الهيئة القومية لسكك حديد مصر، عن تعديل تركيب بعض القطارات على خط (الإسكندرية/ القاهرة / أسوان)، في إطار الحرص على تقديم أفضل خدمة لجمهور الركاب، وفي ظل التحديث المستمر بكافة قطاعات الهيئة وبخاصة قطاع الوحدات المتحركة.
ووفقًا لبيان الهيئة، جاءت تلك القطارات كالآتي:

أولًا: اعتبارًا من يوم الخميس الموافق 10 / 7 / 2025:
- تعديل تركيب قطار 2006 القاهرة / أسوان ليتكون من (10 عربات ثانية فاخرة + عربة بوفيه ثانية مكيفة إسباني) وبنفس جدوله الحالي.

اقرأ أيضاً
وزير الكهرباء والمدير التنفيذي لـ روساتوم يتفقدان سير العمل في مشروع المحطة النووية بالضبعة
مصر ضمن أعلى 10 دول إفريقية من حيث احتياطيات النقد الأجنبي والذهب
مصر تتقدم 5 مراكز عالميًا في مؤشر التحول الفعال في مجال الطاقة
الأسمدة في المقدمة.. نمو صادرات مصر من الصناعات الكيماوية بنسبة 12% خلال 5 شهور
الرئيس السيسي يطلع على تطورات إنشاء المحطة النووية بالضبعة
تراجع سعر الذهب اليوم الثلاثاء بختام التعاملات.. عيار 21 بكام
ارتفاع أسعار العملات بختام تعاملات الثلاثاء.. ما عدا تراجع الدينار الكويتي
موعد اجتماع البنك المركزي المقبل.. حسم مصير أسعار الفائدة خلال أيام
حريق سنترال رمسيس.. عضو البورصة المصرية: تعليق التداول أمر استثنائي
تراجع الجوافة.. أسعار الفاكهة اليوم الثلاثاء بسوق العبور
النيابة تُباشر التحقيقات في حريق سنترال رمسيس
مصر وروسيا توقعان بروتوكولاً مكملًا لاتفاقية التعاون في بناء وتشغيل محطات الطاقة النووية
- تعديل تركيب قطار 2014 القاهرة / أسوان ليتكون من (10 عربات ثانية فاخرة + عربة بوفيه ثانية مكيفة إسباني) وبنفس جدوله الحالي.
ثانيًا: اعتبارًا من يوم الجمعة الموافق 11 / 7 / 2025 :

- تعديل تركيب قطار 2007 أسوان / الإسكندرية ليتكون من (10 عربات ثانية فاخرة + عربة بوفيه ثانية مكيفة إسباني) وبنفس جدوله الحالي.
- تعديل تركيب قطار2015 أسوان / القاهرة ليتكون من (10 عربات ثانية فاخرة + عربة بوفيه ثانية مكيفة إسباني) وبنفس جدوله الحالي٠
- تعديل تركيب قطار 901 القاهرة / الإسكندرية ليتكون من (9 عربات VIP) وبنفس جدوله الحالي.
- تعديل تركيب قطار 914 الإسكندرية / القاهرة ليتكون من (9 عربات VIP) وبنفس جدوله الحالي.
- تعديل تركيب قطار 925 القاهرة / طنطا ليتكون من (9 عربات VIP) وبنفس جدوله الحالي.