31 يناير 2026 23:20 12 شعبان 1447

رئيس مجلسي الإدارة والتحرير أحمد عامر

أسواق للمعلومات
  • شركات صلاح أبودنقل
  • NationalPostAuthority
”الداخلية” تكشف عن قضية غسل أموال قيمتها 70 مليون جنيههيئة الدواء: ملتزمون بالمساهمة في بناء منظومة رقابية دوائية إفريقية قوية تحظى بالثقة عالميًاوزير الخارجية: التكامل الاقتصادي والتنمية هما ركيزة مركزية في سياسة مصر تجاه إفريقيايضم 240 سريرًا.. رئيس الوزراء يفتتح فندق جامعة المنيا| صوررئيس الوزراء يُسلم عددًا من العقود للمستفيدين من المرحلة الأولى من مشروع بديل الإيواء في المنيا| صور”النقل” توضح أهمية مشروع إعادة تأهيل ترام الرمل بالإسكندرية175 شركة مصرية تشارك في معرض ”جلفود” للصناعات الغذائية بدبي| صور”الجيزة للملابس الجاهزة” تخطط لإنشاء 3 مصانع جديدة لرفع الصادرات إلى 150 مليون دولار سنويًا”الشربيني” يتفقد مشروعات الإسكان المختلفة بحدائق أكتوبرباستثمارات 41 مليون دولار.. رئيس الوزراء يتفقد مصنع لتجفيف الحاصلات الزراعية في المنيا| صورغدًا.. البنك المركزي يطرح أذون خزانة بقيمة 90 مليار جنيهتضم ذرة وقمح.. ميناء دمياط يستقبل 71350 طنًا من البضائع
سوق السيارات

لوتنيك: صناع السيارات مرتاحون للاتفاق التجاري مع اليابان

صناع السيارات
صناع السيارات

قال وزير التجارة الأمريكي "هوارد لوتنيك"، الخميس، إن القادة التنفيذيين في شركات السيارات أبدوا تقبّلهم للاتفاق التجاري الجديد مع اليابان، رغم أن الرسوم الجمركية على السيارات اليابانية ستكون أقل من تلك المفروضة على سيارات تُصنّع في كندا والمكسيك.

وأوضح "لوتنيك" في لقاء مع شبكة "سي إن بي سي" الخميس، أنه تحدث مع رؤساء شركات "جنرال موتورز" و"فورد" و"ستيلانتس" صباح اليوم، وأنهم "مرتاحون" لبنود الاتفاق، رغم اعتراضات علنية سابقة من مجموعة تُمثلهم.

وتضمن الاتفاق التجاري قبول اليابان فرض الولايات المتحدة رسومًا جمركية بنسبة 15% على صادراتها، بما في ذلك السيارات.

وفي المقابل، تخضع المركبات التي تُنتجها الشركات الأمريكية في المكسيك وكندا إلى تعريفة جمركية بنسبة 25%، وهو ما أثار انتقادات من المجلس الأمريكي لسياسات قطاع السيارات.

وذكر رئيس المجلس، "مات بلانت"، في تصريحات صحفية أمس، أن فرض رسوم أقل على واردات السيارات اليابانية مقارنةً بنظيرتها المصنّعة في أمريكا الشمالية يُعد صفقة سيئة للقطاع والعمال الأمريكيين.

لكن "لوتنيك" اعتبر هذه الاعتراضات "مجرد ضجيج من مسؤولي العلاقات العامة"، مشيراً إلى أن الحل أمام الشركات الأمريكية هو نقل مصانعها من كندا والمكسيك إلى الولايات المتحدة، لتجنب الرسوم نهائياً.

وأضاف: "عندما تُنتج سيارتك في أمريكا، لا تُفرض عليك أي رسوم، الشركات الأمريكية ستحقق أداءً ممتازاً طالما تُنتج داخل البلاد".

v
صناع السيارات اليابان
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات