4 أغسطس 2026 01:37 18 صفر 1448

رئيس مجلسي الإدارة والتحرير أحمد عامر

أسواق للمعلومات
  • nbe
”الريف المصري الجديد”: جار التعاقد مع 147 مستفيدًا من مبادرة ”مزرعتك في مصر” بإجمالي مساحة 7600 فدانإطلاق 15 مدرسة مصرية إيطالية جديدة بمجال الضيافة تحت اسم “8ones”وزيرة الإسكان تتابع موقف مبيعات وتسويق المشروعات التابعة لهيئة المجتمعات العمرانيةالبنك المركزي يبيع سندات الخزانة ذات العائد الثابت بقيمة 2.2 مليار جنيه”الإسكان الاجتماعي” يتفق على تنفيذ وحدات سكنية جديدة بمدينتي شرم الشيخ والطورتراجع إجمالي ودائع البنوك بالعملات الأجنبية إلى ما يعادل 3.2 تريليونات جنيهبنهاية يونيو.. ارتفاع إجمالي الودائع غير الحكومية بالعملة المحلية لدى البنوك إلى 10.3 تريليونات جنيهرئيس الوزراء: الاستثمارات الصينية في مصر تجاوزت قيمتها 10 مليارات دولار”الداخلية” تكشف عن قضية غسل أموال قيمتها 130 مليون جنيه”الصناعة” تستعرض أهداف المنظومة الرقمية الموحدة لدعم المصنعين| إنفوجرافوزير الاستثمار: نعمل على إزالة التحديات الإجرائية التي تواجه الشركات الراغبة في القيد بالبورصةوزير الاستثمار: الدولة تنفذ رؤية متكاملة للإصلاح الاقتصادي لتعزيز تنافسية الاقتصاد القومي
سوق السيارات

لوتنيك: صناع السيارات مرتاحون للاتفاق التجاري مع اليابان

صناع السيارات
صناع السيارات

قال وزير التجارة الأمريكي "هوارد لوتنيك"، الخميس، إن القادة التنفيذيين في شركات السيارات أبدوا تقبّلهم للاتفاق التجاري الجديد مع اليابان، رغم أن الرسوم الجمركية على السيارات اليابانية ستكون أقل من تلك المفروضة على سيارات تُصنّع في كندا والمكسيك.

وأوضح "لوتنيك" في لقاء مع شبكة "سي إن بي سي" الخميس، أنه تحدث مع رؤساء شركات "جنرال موتورز" و"فورد" و"ستيلانتس" صباح اليوم، وأنهم "مرتاحون" لبنود الاتفاق، رغم اعتراضات علنية سابقة من مجموعة تُمثلهم.

وتضمن الاتفاق التجاري قبول اليابان فرض الولايات المتحدة رسومًا جمركية بنسبة 15% على صادراتها، بما في ذلك السيارات.

وفي المقابل، تخضع المركبات التي تُنتجها الشركات الأمريكية في المكسيك وكندا إلى تعريفة جمركية بنسبة 25%، وهو ما أثار انتقادات من المجلس الأمريكي لسياسات قطاع السيارات.

وذكر رئيس المجلس، "مات بلانت"، في تصريحات صحفية أمس، أن فرض رسوم أقل على واردات السيارات اليابانية مقارنةً بنظيرتها المصنّعة في أمريكا الشمالية يُعد صفقة سيئة للقطاع والعمال الأمريكيين.

لكن "لوتنيك" اعتبر هذه الاعتراضات "مجرد ضجيج من مسؤولي العلاقات العامة"، مشيراً إلى أن الحل أمام الشركات الأمريكية هو نقل مصانعها من كندا والمكسيك إلى الولايات المتحدة، لتجنب الرسوم نهائياً.

وأضاف: "عندما تُنتج سيارتك في أمريكا، لا تُفرض عليك أي رسوم، الشركات الأمريكية ستحقق أداءً ممتازاً طالما تُنتج داخل البلاد".

v
صناع السيارات اليابان
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات