9 فبراير 2026 21:53 21 شعبان 1447

رئيس مجلسي الإدارة والتحرير أحمد عامر

أسواق للمعلومات
  • شركات صلاح أبودنقل
  • NationalPostAuthority
مصر وألمانيا تتفقان على تعزيز التعاون بمجالات الطاقة والتكنولوجيا والتصنيع”مستقبل مصر” يوفر 500 ألف وظيفة مباشرة و100 ألف أخرى غير مباشرة| إنفوجرافالبنك المركزي يبيع سندات الخزانة ذات العائد المتغير بقيمة 5.1 مليارات جنيهالرئيس السيسي يتفقد أحدث طائرات إيرباص المنضمة لأسطول ”مصر للطيران”تضم ذرة وصويا وزيت.. ميناء دمياط يستقبل 36751 طنًا من البضائعالبنك المركزي يبيع صكوكًا بأكثر من 6 مليارات جنيهوزير البترول: إطلاق بوابة رقمية للاستثمار التعديني خلال الربع الثاني من العام الجاريالبنك المركزي يبيع سندات الخزانة ذات العائد الثابت بقيمة 37.7 مليار جنيهعاجل| وزير التموين يُصدر قرارًا ببدء الأوكازيون الشتوي لمدة شهروزير الزراعة يُوجه بتوزيع 100 ألف شتلة زيتون بسيناء.. ويُخصص 5 ملايين جنيه لتنفيذ مشروعات صغيرة للمرأة”تطوير مصر”: تنفيذ مشروع أبراج ومارينا المونت جلالة ينطلق خلال النصف الثاني من 2026.. ويستغرق 7 سنواتتوقيع 3 اتفاقيات لتنفيذ مشروع أبراج ومارينا المونت جلالة باستثمارات 50 مليار جنيه
سوق السيارات

فولكسفاغن تتكبد خسائر بمليار يورو في الربع الثالث

فولكسفاغن
فولكسفاغن

تكبدت مجموعة "فولكسفاغن" الألمانية العملاقة للسيارات في الربع الثالث من 2025 خسائر كبيرة بسبب مشكلات في شركة "بورشه".

وأعلنت المجموعة في مقرها بمدينة فولفسبورغ، الخميس، أن صافي الخسائر خلال الفترة من يوليو حتى سبتمبر الماضي بلغ 1.072 مليار يورو، بعدما حققت في الفترة نفسها من العام الماضي فائضا قدره 1.56مليار يورو.

وخلال الأشهر التسعة الأولى من العام تراجع الفائض بأكثر من 60 بالمئة من 8.8 إلى 3.4 مليار يورو.

وعزا المدير المالي آرنو آنتليتس ذلك إلى أعباء بلغت 7.5 مليار يورو ناجمة بالأساس عن ارتفاع الرسوم الجمركية وتعديل استراتيجية المنتجات في بورشه، إضافة إلى خفض قيمة بورشه وأعمالها.

وأوضح آنتليتس أن التعديلات وإجراءات الخفض في بورشه وحدها كلفت المجموعة 4.7 مليار يورو.

وأضاف آنتليتس أنه لولا هذه التأثيرات الاستثنائية لبلغ هامش الربح 5.4 بالمئة، وقال: "يعتبر هذا في ظل الظروف الاقتصادية الحالية قيمة جيدة في الواقع".

ورغم الخسائر، تمكنت المجموعة من تحقيق زيادة طفيفة في المبيعات والإيرادات، حيث ارتفعت الإيرادات في الأشهر التسعة الأولى بنسبة 0.6 بالمئة إلى 239 مليار يورو، فيما زادت عمليات التسليم بنسبة 1.2 بالمئة إلى 6.6 مليون مركبة.

وكانت بورشه أعلنت الأسبوع الماضي عن خسائر فادحة في الربع الثالث بسبب تكاليف بمليارات اليورو ناجمة عن التحول الاستراتيجي الأخير لتمديد إنتاج محركات الاحتراق. وأسفر ذلك عن خسارة تقارب مليار يورو في الربع الثالث، فيما تراجع صافي الأرباح بعد احتساب الضرائب في الأشهر التسعة الأولى بنحو 96 بالمئة.

v
فولكسفاغن فولكسفاغن الألمانية
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات