12 أغسطس 2026 07:28 27 صفر 1448

رئيس مجلسي الإدارة والتحرير أحمد عامر

أسواق للمعلومات
  • nbe
شرطة التموين تضبط مصنعًا غير مرخص لزيوت السيارات المغشوشةوزير الصناعة يتفقد مصنع ”البنا تكس” للغزل والمنسوجات الكتانية برأس مال 100 مليون جنيهوزيرا التضامن الاجتماعي والعمل: صرف 400 ألف جنيه لأسرة كل متوفي في حادث تصادم سيارتي نقل عمال بالإسماعيليةبعد مشروعات التطوير.. ميناء دمياط يُحقق معدلات قياسية بتداول 46 مليون طن بضائع سنويًاوزير النقل: خطة لإنشاء 5 مواني جديدة وإضافة أرصفة بإجمالي 70 كم وزيادة الأسطول البحري إلى 40 سفينةوزير النقل يكرم 74 من العاملين بميناء دمياط لدورهم في احتواء حادث سفينة التغويز وناقلة الغاز المساللأول مرة في تاريخها.. الكهرباء تواجه الموجة الحارة باستيعاب 40 ألف ميجاوات من الأحمالرئيس الوزراء: الدولة قادرة على توفير احتياجات الطاقة لدعم مسيرة التنميةتصدير 55 ألف طن فوسفات إلى ماليزيا عبر ميناء سفاجارئيس الوزراء: نركز على تحسين جودة حياة المواطن.. وندرك التحديات ولدينا خطط للتعامل معهاوزير الصناعة يتفقد مصنع ”طنطا للكتان” برأس مال 200 مليون جنيهرئيس الوزراء: شبكة القطارات السريعة تخدم بصورة مباشرة جهود التنمية
طاقة ومعادن

تحديات لوجستية تعرقل خطط روسيا لتحويل صادرات الغاز المسال من أوروبا إلى آسيا

الغاز الروسي
الغاز الروسي

يرى محللون دوليون أن تهديدات الرئيس الروسي فلاديمير بوتين بقطع إمدادات الغاز المسال عن أوروبا وتحويلها لآسيا تصطدم بعقبات تشغيلية معقدة ونقص حاد في ناقلات كسر الجليد المتخصصة.

وكان بوتين قد لوح بوقف الإمدادات فوراً رداً على الحظر الأوروبي المرتقب، مستفيداً من قفزة الأسعار العالمية بعد تعطل 20% من إمدادات الغاز المسال إثر الصراع الدائر في الشرق الأوسط.

وتواجه روسيا حظراً أوروبياً على عقود الغاز القصير الأجل يبدأ في 25 أبريل المقبل، بينما سيمتد الحظر ليشمل العقود الطويلة الأجل بحلول يناير 2027، مما يضيق الخناق على صادراتها.

ويؤكد الخبراء أن هيكلية العقود الحالية تمنح موسكو مرونة محدودة، حيث أن 70% من كميات مشروع "يامال" في القطب الشمالي مرتبطة بعقود طويلة الأجل يصعب تغيير وجهتها قانونياً.

اقرأ أيضاً

وصدّرت روسيا نحو 14.94 مليون طن من الغاز المسال لأوروبا في 2025، بينما لا تملك حالياً سوى 2.4 مليون طن فقط من الشحنات الفورية المتاحة للبيع في وجهات بديلة هذا العام.

وتبرز المعضلة الكبرى في طرق الشحن، إذ أن "طريق بحر الشمال" المختصر لآسيا لا يصلح للملاحة إلا بين شهري يوليو ونوفمبر، مما يجبر السفن على قطع مسافات مضاعفة بقية العام.

ويتطلب التحول الكامل نحو آسيا من شركة "نوفاتيك" الروسية استئجار ما بين 25 إلى 35 ناقلة إضافية قادرة على الإبحار عبر طريق رأس الرجاء الصالح، وهو أمر مكلف وصعب تأمينه حالياً.

v
الغاز الروسي أوروبا واردات أوروبا من الغاز الروسي الغاز الطبيعي
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات