بنك جولدمان ساكس يتوقع تقلبات في أسعار النفط بسبب إغلاق مضيق هرمز


توقع بنك "جولدمان ساكس" تقلبات محتملة في توقعاته لأسعار خام برنت عند 83 دولاراً وخام تكساس عند 78 دولاراً لعام 2026، وذلك بسبب عدم اليقين المحيط بتطورات الشرق الأوسط وتدفقات مضيق هرمز.
ويرى البنك أن تراجع التدفقات عبر مضيق هرمز يمثل أكبر مخاطر الصعود، حيث تبلغ الشحنات الحالية 2.1 مليون برميل يومياً فقط، أي ما يعادل 10% من المستويات الطبيعية للمضيق.

وزادت حدة المخاطر الصعودية بعد بدء البحرية الأمريكية فرض حصار على السفن الداخلة والخارجة من الموانئ الإيرانية، مما يهدد حركة الناقلات المرتبطة بإيران والتي تهيمن على التدفقات الحالية.
وفي المقابل، جاءت تخفيضات الإنتاج في الشرق الأوسط أقل من تقديرات البنك السابقة، حيث قدر "غولدمان" توقف نحو 8 ملايين برميل يومياً في مارس، مما يضغط على الأسعار نحو الهبوط.

اقرأ أيضاً
كازو أويدا يحذر من تداعيات ارتفاع أسعار النفط على الاقتصاد الياباني
أسعار القمح تقفز في بورصة شيكاغو مع اشتعال أسعار النفط ومخاوف نقص الأسمدة
الكويت ترفع أسعار بيع نفطها لآسيا لمستويات قياسية تزامناً مع فرض الحصار على إيران
ألمانيا تقر حزمة مساعدات بقيمة 1.6 مليار يورو لمواجهة قفزة أسعار الوقود
أسعار النفط تقفز فوق حاجز 100 دولار مع بدء الحصار الأمريكي لمضيق هرمز
عبور أول 3 ناقلات نفط عملاقة مضيق هرمز منذ سريان وقف إطلاق النار بين أمريكا وإيران
السعودية تعيد تشغيل خط أنابيب ”شرق-غرب” بكامل طاقته لضمان استدامة إمدادات النفط العالمية
صندوق النقد والبنك الدولي يحذران من صدمة اقتصادية عالمية ثالثة بسبب حرب الشرق الأوسط
أزمة الغاز التجاري في الهند تهبط باستهلاك السكر والزيوت النباتية وتضغط على الأسواق العالمية
باركليز: تأخر إعادة فتح مضيق هرمز يرفع مخاطر صعود أسعار النفط
ألمانيا تبدي استعدادها للمشاركة في تأمين هرمز تحت غطاء دولي
ارتفاع أسعار النفط عالمياً مع تصاعد الشكوك حول صمود الهدنة في الشرق الأوسط
كما ساهم الإعلان عن احتمال وقف إطلاق النار بين واشنطن وطهران في زيادة الضغوط النزولية، نتيجة تراجع "علاوة المخاطر الجيوسياسية" التي كانت تدعم الأسعار في الفترة الماضية.
وأشار البنك إلى تباطؤ وتيرة انخفاض المخزونات العالمية لتصل إلى مليوني برميل يومياً في الأسبوع الأخير، مقارنة بنحو 7 ملايين برميل يومياً في مطلع الشهر الجاري.

وقد يعود هذا التباطؤ إلى تراجع الطلب العالمي، حيث يتوقع البنك انخفاض الطلب على "النفتا" بمقدار 1.3 مليون برميل يومياً، وتراجع وقود الطائرات بمقدار 0.5 مليون برميل عن المستويات المعتادة.





















