أسعار الديزل في أوروبا ترتفع 40% منذ بداية 2026

ارتفعت أسعار الديزل في أوروبا بنحو 40% منذ بداية 2026، بينما زادت أسعار البنزين 28%، ما يضيف نحو 203 ملايين يورو يوميًا إلى نفقات المستهلكين، وفق بيانات المفوضية الأوروبية التي حللتها منظمة Transport & Environment.

وأصبح ملء خزان سيارة بالديزل سعة 50 لترًا يكلف نحو 30 يورو إضافية مقارنة ببداية العام، وسط اضطرابات الشحن عبر مضيق هرمز وتراجع الإمدادات القادمة من المصافي الروسية.

وتتعرض أوروبا لضغوط أكبر من ارتفاع أسعار الديزل، إذ يمثل الوقود أكثر من 40% من إجمالي استهلاك المنتجات النفطية في الاتحاد الأوروبي، بينما لا تزال سيارات الديزل تشكل نحو 4 من كل 10 سيارات على الطرق الأوروبية.

وتناقش دول أوروبية إجراءات مؤقتة لتخفيف بعض معايير الوقود بهدف زيادة إنتاج المصافي، إلى جانب بحث التوسع في استخدام وقود B10 الذي يحتوي على 10% من الديزل الحيوي، بدلًا من وقود B7 التقليدي.

وتؤدي أسعار الديزل المرتفعة إلى زيادة تكاليف قطاعات النقل والزراعة والخدمات اللوجستية، التي يمثل الوقود عنصرًا رئيسيًا من نفقات التشغيل فيها.

وتعتمد تحركات أسعار الديزل خلال الفترة المقبلة بصورة أساسية على اتجاهات أسعار النفط الخام عالميًا واستقرار طرق إمدادات الوقود، وسط استمرار حالة عدم اليقين بشأن حركة التجارة والطاقة.