ارتفاع مبيعات السيارات الكهربائية في أوروبا بأكثر من 70% خلال سبتمبر


ارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية بالكامل في أوروبا بنسبة 70.3% خلال سبتمبر، مدعومة بارتفاع أسعار النفط، والحوافز الحكومية، وتوافر طرازات بأسعار أكثر تنافسية، وفق بيانات صادرة عن مؤسسات «إي موبيليتي يوروب» و«نيو أوتوموتيف» و«فير أوتوموتيف».
وبلغت تسجيلات السيارات الكهربائية العاملة بالبطاريات نحو 300.2 ألف سيارة في 17 سوقاً أوروبية رئيسية خلال سبتمبر، لتستحوذ على 32.6% من إجمالي السوق، ما يعني أن نحو ثلث السيارات المسجلة في هذه الأسواق خلال الشهر كانت كهربائية بالكامل.

وارتفع إجمالي تسجيلات السيارات الكهربائية في أوروبا منذ بداية العام إلى 1.98 مليون سيارة، بزيادة 38.1% مقارنة بالفترة نفسها من عام 2025، في مؤشر على استمرار توسع الطلب على المركبات الكهربائية رغم التحديات التي تواجه قطاع السيارات.
وتصدرت ألمانيا وفرنسا الأسواق الأوروبية الكبرى، إذ بلغت حصة السيارات الكهربائية 34.6% في ألمانيا مع تسجيل 88.7 ألف سيارة، فيما وصلت الحصة إلى 41.7% في فرنسا، بإجمالي 65.2 ألف سيارة. وجاء ذلك بالتزامن مع اتفاق فرنسي ألماني يستهدف تخفيف القواعد المقترحة للاتحاد الأوروبي بشأن انبعاثات السيارات.

اقرأ أيضاً
وزير الصناعة: فرص واعدة للتعاون مع التشيك بمجالات السيارات والطاقة والمعدات الكهربائية
القاهرة وموسكو تبحثان مستجدات المنطقة الصناعية الروسية والتعاون في مجالات السيارات والذكاء الاصطناعي
تسلا تكشف عن سيارة رودستر الطائرة
ألمانيا وفرنسا تتفقان على دعم صناعة السيارات الأوروبية
”الداخلية” تكشف عن قضية غسل أموال قيمتها 150 مليون جنيه
ارتفاع مبيعات السيارات في مصر 25.7% خلال الشهور الثمانية الأولى من 2026
فائض الميزان التجاري الصيني يقترب من تريليون دولار في 9 أشهر
تراجع مبيعات أودي حول العالم بنسبة 11% خلال الربع الثالث
تسلا تغير اسم نظام مساعدة السائق في أوروبا بعد انتقادات بشأن القيادة الذاتية
اتفاق صيني أوروبي يستهدف خفض واردات السيارات الهجينة بأكثر من النصف
مجلس الوزراء: 90 مليار جنيه لبرامج دعم النشاط الاقتصادي بموازنة 2026/2027| إنفوجراف
مصر وماليزيا توقعان عددًا من مذكرات التفاهم
وعلى مستوى الدول، حافظت الأسواق الإسكندنافية على صدارة انتشار السيارات الكهربائية، بقيادة النرويج التي سجلت حصة بلغت 98.8%، تلتها الدنمارك بنسبة 88.8%، ثم فنلندا عند 62.7% والسويد عند 49%. كما اقتربت الحصة من النصف في أيرلندا والبرتغال وبلجيكا وهولندا.
في المقابل، ظلت التشيك وإيطاليا وبولندا ضمن الأسواق الأقل انتشاراً للسيارات الكهربائية، بحصص بلغت 11.2% و7.6% و6.2% على الترتيب. وتشير البيانات إلى استمرار التفاوت في وتيرة التحول إلى السيارات الكهربائية بين الأسواق الأوروبية، رغم النمو القوي للتسجيلات خلال سبتمبر.





















