18 سبتمبر 2026 10:42 5 ربيع آخر 1448

رئيس مجلسي الإدارة والتحرير أحمد عامر

أسواق للمعلومات
  • nbe
”أسوشيتد برس” تبرز تجربة مصر في توطين طاقة الرياح| إنفوجرافالأحد.. البنك المركزي يطرح أذون خزانة بقيمة 110 مليارات جنيهمصر والبرتغال تتفقان على تفعيل مجلس الأعمال لفتح آفاق جديدة للتعاون الاقتصادي والاستثمار”السكك الحديدية”: لا يتم تحصيل أي رسوم مالية مقابل دخول المواطنين إلى ساحات المحطاترئيس الوزراء: ننسق مع البنك المركزي للانتهاء من إعداد البرنامج الوطني للتحول الاقتصاديلأول مرة.. ”الزراعة” تنظم أكبر تجمع مصري أوزبكي لتعزيز التعاون والاستثمار الزراعيوزير التموين يزور بنك الطعام للتعرف على آليات العمل ونظم إتاحة السلع الأساسية للمستفيدين”جارديان جلاس” الأمريكية: مصر تمثل قاعدة إنتاجية مهمة للشركة لخدمة السوق المحلي والأسواق الخارجيةوزير الاستثمار: البنية التحتية والحوافز والاتفاقيات التجارية تُوفر مقومات لتعزيز مكانة مصر كمركز إقليمي للتصدير”جارديان جلاس” الأمريكية تدشن خط إنتاج جديد للزجاج العالي باستثمارات 25 مليون دولار”البترول”: إنشاء 29 مستودعًا لتخزين البترول الخام بطاقة 32 مليون برميلالبنك المركزي يبيع أذون خزانة بقيمة 87.9 مليار جنيه
طاقة ومعادن

3 ولايات برازيلية تخفض الضرائب المحلية على الإيثانول.. تعرف عليها

الضرائب المحلية على الإيثانول
الضرائب المحلية على الإيثانول

خفضت 3 ولايات برازيلية الضرائب المحلية على الإيثانول، في محاولة لجعل الوقود الحيوي أكثر قدرة على المنافسة في المضخة بعد خفض مماثل للضريبة على البنزين.

الضرائب المحلية على الإيثانول

أعلنت ولاية ساو باولو، اليوم الإثنين، عن تخفيض الضرائب المحلية على الإيثانول 9.57% من 13.3%، كما تراجعت الضرائب في ولاية ميناس جيرايس إلى 9% من 16%، كما هبطت في ولاية بارانا إلى 12% من 18%.

وتأتي تحركات الولايات بعد أن كلف الكونجرس الأسبوع الماضي بإعادة ميزة ضريبية للوقود الحيوي مقارنة بالوقود الأحفوري في البرازيل، في محاولة للتخفيف من التضخم المزدوج الذي عززه ارتفاع أسعار الطاقة قبل الانتخابات العامة في أكتوبر.

فيما اتخذت ولاية Goias، خطوة مماثلة يوم الجمعة، حيث خفضت ضريبة الولاية على الإيثانول المائي إلى 14% من 17%.

وتعد ساو باولو وميناس جيرايس وجوياس وبارانا هي أكبر أربعة أسواق للإيثانول في البرازيل.

ويقول محللون، إن التغييرات ستعزز الطلب على الوقود الحيوي؛ إذ أن زيادة الطلب على الإيثانول يمكن أن تدفع المطاحن البرازيلية إلى إنتاج المزيد من الوقود، مما يقلل من إنتاج السكر، كما نقلت رويترز.

ويتنافس الوقود الحيوي مع البنزين في المضخات في البرازيل، حيث يمكن تشغيل معظم السيارات باستخدام الإيثانول المائي بنسبة 100% بسبب المحركات المرنة، ويتم خلط الوقود الحيوي أيضًا بالبنزين.

وكانت الولايات قد خفضت في السابق الضريبة المفروضة على البنزين على خلفية قانون اتحادي يحد من المبلغ الذي يمكن الولايات فرض ضرائب على الطاقة وبعض الخدمات.

v
الضرائب المحلية على الإيثانول الضرائب في البرازيل الوقود الأحفوري في البرازيل الإيثانول المائي ضرائب على الطاقة
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات