2 نوفمبر 2026 18:47 21 جمادى أول 1448

رئيس مجلسي الإدارة والتحرير أحمد عامر

أسواق للمعلومات
  • nbe
”بي بي” تستهدف إضافة 125 مليون قدم مكعبة من الغاز يوميًا إلى إنتاجها في مصروزير النقل: المخاطر الجيوسياسية تسببت في تعقيد حركة التجارة وإعاقة سلاسل الإمداد عالميًا”تنمية المشروعات” يوجه 3 توصيات لدعم منظومة التحول نحو الاقتصاد الأخضررئيس الوزراء: نستعد لمختلف السيناريوهات للأوضاع في المنطقة بزيادة مخزون السلع وترشيد الإنفاق الحكوميمصر والسودان توقعان مذكرة تفاهم لتنفيذ المشروعات التنموية في مجال الموارد المائيةوزيرا الكهرباء واإنتاج الحربى يبحثان مع مجموعة شركات بومى الصينية التعاون بتوطين صناعة الخلايا الشمسيةالبنك المركزي يبيع أذون خزانة بقيمة 621.8 مليون يورورئيس الوزراء يناقش تصورًا لحوكمة وترشيد الإنفاق العام وضمان الاستدامة الماليةتراجع سعر الذهب اليوم الإثنين 2 نوفمبر 2026 بختام التعاملات.. عيار 21 بكامتراجع أسعار العملات بختام تعاملات الإثنين .. الدينار الكويتي بكامالبورصة تخسر 65 مليار جنيه بختام تعاملات جلسة اليوم الإثنينتضم ذرة وحديد.. ميناء دمياط يستقبل 62643 طنًا من البضائع
طاقة ومعادن

3 ولايات برازيلية تخفض الضرائب المحلية على الإيثانول.. تعرف عليها

الضرائب المحلية على الإيثانول
الضرائب المحلية على الإيثانول

خفضت 3 ولايات برازيلية الضرائب المحلية على الإيثانول، في محاولة لجعل الوقود الحيوي أكثر قدرة على المنافسة في المضخة بعد خفض مماثل للضريبة على البنزين.

الضرائب المحلية على الإيثانول

أعلنت ولاية ساو باولو، اليوم الإثنين، عن تخفيض الضرائب المحلية على الإيثانول 9.57% من 13.3%، كما تراجعت الضرائب في ولاية ميناس جيرايس إلى 9% من 16%، كما هبطت في ولاية بارانا إلى 12% من 18%.

وتأتي تحركات الولايات بعد أن كلف الكونجرس الأسبوع الماضي بإعادة ميزة ضريبية للوقود الحيوي مقارنة بالوقود الأحفوري في البرازيل، في محاولة للتخفيف من التضخم المزدوج الذي عززه ارتفاع أسعار الطاقة قبل الانتخابات العامة في أكتوبر.

فيما اتخذت ولاية Goias، خطوة مماثلة يوم الجمعة، حيث خفضت ضريبة الولاية على الإيثانول المائي إلى 14% من 17%.

وتعد ساو باولو وميناس جيرايس وجوياس وبارانا هي أكبر أربعة أسواق للإيثانول في البرازيل.

ويقول محللون، إن التغييرات ستعزز الطلب على الوقود الحيوي؛ إذ أن زيادة الطلب على الإيثانول يمكن أن تدفع المطاحن البرازيلية إلى إنتاج المزيد من الوقود، مما يقلل من إنتاج السكر، كما نقلت رويترز.

ويتنافس الوقود الحيوي مع البنزين في المضخات في البرازيل، حيث يمكن تشغيل معظم السيارات باستخدام الإيثانول المائي بنسبة 100% بسبب المحركات المرنة، ويتم خلط الوقود الحيوي أيضًا بالبنزين.

وكانت الولايات قد خفضت في السابق الضريبة المفروضة على البنزين على خلفية قانون اتحادي يحد من المبلغ الذي يمكن الولايات فرض ضرائب على الطاقة وبعض الخدمات.

v
الضرائب المحلية على الإيثانول الضرائب في البرازيل الوقود الأحفوري في البرازيل الإيثانول المائي ضرائب على الطاقة
⇧
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات