1 مايو 2026 02:04 13 ذو القعدة 1447

رئيس مجلسي الإدارة والتحرير أحمد عامر

أسواق للمعلومات
  • nbe
محافظ البنك المركزي: التطورات الجيوسياسية الراهنة تستدعي تبني أطر حوكمة متكاملة لإدارة الأزماتالأحد.. البنك المركزي يطرح أذون خزانة بقيمة 80 مليار جنيه”الداخلية” تكشف عن قضية غسل أموال قيمتها 120 مليون جنيهCIB يطرح 3 شهادات ادخار جديدة بعائد يصل إلى 19.5%وزير الصناعة يُصدر قرارًا بمد العمل بحزمة المهل والتيسيرات السابقة للمشروعات الصناعية المتعثرةالبنك المركزي يبيع أذون خزانة بقيمة 76.9 مليار جنيهوزير التموين يُصدر حركة تنقلات وتعيينات موسعة تشمل 35 وظيفة قياديةباستثمارات 4.5 مليارات جنيه.. مصنع ”نيرك” يستهدف إنتاج 150 عربة مترو و100 عربة سكة حديد سنويًا| إنفوجرافتضم قمح وذرة وزيت.. ميناء دمياط يستقبل 76255 طنًا من البضائعضبط 380 طن من الأسمدة والمبيدات مجهولة المصدر داخل مصنع دون ترخيصالرئيس السيسي: نعمل على استصلاح 4.5 ملايين فدان ضمن مشروعات ”مستقبل مصر” والدلتا الجديدة بجانب 450 ألفًا بسيناءالرئيس السيسي: نجحنا عبر المشروعات القومية وتشجيع القطاع الخاص في توفير مئات الآلاف من فرص العمل
اقتصاد

«القابضة للطرق والكباري» تتعاقد على إنتاج مليون فلنكة خرسانية سنويًا لمشروع القطار السريع

مشروع القطار السريع
مشروع القطار السريع

قال المهندس علي عياد، الرئيس التنفيذي للشركة القابضة لمشروعات الطرق والكباري، إن العام المالي 2022/2023 شهد تنفيذ أعمال في الشركات التابعة بنحو 10 مليارات جنيه، وقامت الشركة القابضة بزيادة الأنشطة الاستثمارية، الأمر الذي ساعدها في تحويل الخسائر إلى أرباح في بعض الشركات.

«القابضة للطرق والكباري» تتعاقد على إنتاج مليون فلنكة خرسانية سنويًا لمشروع القطار السريع

جاء ذلك خلال كلمته أثناء انعقاد اجتماع الجمعيات العامة لشركات النيل العامة للإنشاء والطرق والنيل العامة للطرق والكباري والنيل العامة للطرق الصحراوية التابعة للشركة القابضة لمشروعات الطرق والكباري إحدى شركات وزارة النقل، بشأن اعتماد القوائم المالية والحسابات الختامية للعام المالي 2022/2023.

إنتاج الفلنكات الخرسانية

وأضاف الرئيس التنفيذي للشركة القابضة، أنه تم التعاقد على إنتاج مليون فلنكة لمشروع القطار الكهربائي السريع سنويا من المصنع الجديد لإنتاج الفلنكات الخرسانية؛ لتلبية احتياجات المشروع لصالح الهيئة القومية للأنفاق، وكذلك التعاقد على إنتاج 400 ألف فلنكة من مصنعي قنا والإسكندرية لتغطية احتياجات الهيئة القومية لسكك حديد مصر.

وأكد المهندس علي عياد أن شركته ستظل ذراعا تنفيذها فاعلا لوزارة النقل من خلال الشركات الثلاث التابعة، حيث تم إسناد تنفيذ محطتي أسوان وتوشكى في الخط الثاني لمشروع القطار الكهربائي السريع، بالإضافة إلى مسارات المشروع بقنا وأسوان كذلك تنفيذ رصيف جديد بميناء دمياط بالتحالف مع شركة القناة التابعة لهيئة قناة السويس واستكمال أعمال رصيف بورتوفيق والذي تنفذه شركتي النيل العامة للإنشاء والطرق والنيل للطرق والكباري، فضلا عن الانتهاء من تنفيذ كباري معمل القزاز بكفر الدوار وقويسنا وأبو حمص على الطريق الزراعي القاهرة /الإسكندرية بالوجه البحري وكباري أعلى مزلقان السيل أعلى مزلقان المضيق بأسوان.

اقرأ أيضاً

وشدد عياد على أن الشركة تعمل حاليًا على استمرارية إنجازاتها، وأن تظل إحدى أهم الشركات الرائدة في قطاع المقاولات والتشييد، وذلك في ظل الالتزام بتنفيذ ما يُسند إليها من مشروعات طبقًا لبرامجها الزمنية المحددة وبالجودة العالية في مصر، لافتا إلى أن الشركة تعمل حاليًا على تحقيق مزيد من الإنجازات خلال الأعوام المقبلة للمحافظة على استدامة نمو الشركة ووضعها التنافسي.

ولفت الرئيس التنفيذي للشركة القابضة إلى أن فرع الشركة الجديد بالمملكة العربية السعودية بصدد البدء في تنفيذ عدد من المشروعات العملاقة في إطار خطط التوسع وفتح مجالات عمل عربيا وإفريقيا، كما تسعى القابضة إلى تحسين موقف السيولة المالية للشركات التابعة، والتي يمكن استغلالها في رفع كفاءة المعدات والوحدات الإنتاجية وزيادة معدلات الأداء وتطوير العنصر البشري.

v
وزير النقل الشركة القابضة للطرق والكباري فلنكة خرسانية مشروع القطار السريع
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات