30 يوليو 2026 05:26 14 صفر 1448

رئيس مجلسي الإدارة والتحرير أحمد عامر

أسواق للمعلومات
  • nbe
”البترول” تعلن عن وقوع حريق على سفينتي التغييز والتخزين بميناء دمياطالفيدرالي الأمريكي يبقي على سعر الفائدة دون تغييرغدًا.. البنك المركزي يطرح أذون خزانة بقيمة 115 مليار جنيهخلال الشهر المقبل.. جولة ميدانية لوفد اقتصادي عُماني داخل منطقة السخنة الصناعية”الرقابة على الصادرات والواردات”: نعمل على تبسيط الإجراءات ورفع كفاءة المعامل وتيسير حركة التجارة الخارجيةالبنك المركزي يطرح أذون خزانة بقيمة 230 مليار جنيهمركز تدريب التجارة الخارجية وجامعة طنطا يوقعان بروتوكولًا لتأهيل الكوادر البشرية للتصدير”حماية المستهلك” يضبط ورشة غير مُرخصة لتصنيع المنظفات والصابون والكلور من خامات مجهولة| التفاصيل”الاستثمار”: نواصل تطوير رحلة المستثمر عن طريق مراكز خدمات المستثمرين المنتشرة بالمحافظاتالرئيس السيسي: الشركات المصرية مستعدة لتوسيع انخراطها في مدغشقر بقطاعات الطاقة وتحلية المياه والزراعةمحافظ الغربية: دعم التكتلات الاقتصادية والقرى المنتجة في صدارة الأولوياتوزير الاستثمار يُطلق مبادرة ”مصر تنطلق للتصدير”.. ويوضح 50 شركة تستحوذ على 45% من إجمالي الصادرات
اقتصاد

«القابضة للطرق والكباري» تتعاقد على إنتاج مليون فلنكة خرسانية سنويًا لمشروع القطار السريع

مشروع القطار السريع
مشروع القطار السريع

قال المهندس علي عياد، الرئيس التنفيذي للشركة القابضة لمشروعات الطرق والكباري، إن العام المالي 2022/2023 شهد تنفيذ أعمال في الشركات التابعة بنحو 10 مليارات جنيه، وقامت الشركة القابضة بزيادة الأنشطة الاستثمارية، الأمر الذي ساعدها في تحويل الخسائر إلى أرباح في بعض الشركات.

«القابضة للطرق والكباري» تتعاقد على إنتاج مليون فلنكة خرسانية سنويًا لمشروع القطار السريع

جاء ذلك خلال كلمته أثناء انعقاد اجتماع الجمعيات العامة لشركات النيل العامة للإنشاء والطرق والنيل العامة للطرق والكباري والنيل العامة للطرق الصحراوية التابعة للشركة القابضة لمشروعات الطرق والكباري إحدى شركات وزارة النقل، بشأن اعتماد القوائم المالية والحسابات الختامية للعام المالي 2022/2023.

إنتاج الفلنكات الخرسانية

وأضاف الرئيس التنفيذي للشركة القابضة، أنه تم التعاقد على إنتاج مليون فلنكة لمشروع القطار الكهربائي السريع سنويا من المصنع الجديد لإنتاج الفلنكات الخرسانية؛ لتلبية احتياجات المشروع لصالح الهيئة القومية للأنفاق، وكذلك التعاقد على إنتاج 400 ألف فلنكة من مصنعي قنا والإسكندرية لتغطية احتياجات الهيئة القومية لسكك حديد مصر.

وأكد المهندس علي عياد أن شركته ستظل ذراعا تنفيذها فاعلا لوزارة النقل من خلال الشركات الثلاث التابعة، حيث تم إسناد تنفيذ محطتي أسوان وتوشكى في الخط الثاني لمشروع القطار الكهربائي السريع، بالإضافة إلى مسارات المشروع بقنا وأسوان كذلك تنفيذ رصيف جديد بميناء دمياط بالتحالف مع شركة القناة التابعة لهيئة قناة السويس واستكمال أعمال رصيف بورتوفيق والذي تنفذه شركتي النيل العامة للإنشاء والطرق والنيل للطرق والكباري، فضلا عن الانتهاء من تنفيذ كباري معمل القزاز بكفر الدوار وقويسنا وأبو حمص على الطريق الزراعي القاهرة /الإسكندرية بالوجه البحري وكباري أعلى مزلقان السيل أعلى مزلقان المضيق بأسوان.

اقرأ أيضاً

وشدد عياد على أن الشركة تعمل حاليًا على استمرارية إنجازاتها، وأن تظل إحدى أهم الشركات الرائدة في قطاع المقاولات والتشييد، وذلك في ظل الالتزام بتنفيذ ما يُسند إليها من مشروعات طبقًا لبرامجها الزمنية المحددة وبالجودة العالية في مصر، لافتا إلى أن الشركة تعمل حاليًا على تحقيق مزيد من الإنجازات خلال الأعوام المقبلة للمحافظة على استدامة نمو الشركة ووضعها التنافسي.

ولفت الرئيس التنفيذي للشركة القابضة إلى أن فرع الشركة الجديد بالمملكة العربية السعودية بصدد البدء في تنفيذ عدد من المشروعات العملاقة في إطار خطط التوسع وفتح مجالات عمل عربيا وإفريقيا، كما تسعى القابضة إلى تحسين موقف السيولة المالية للشركات التابعة، والتي يمكن استغلالها في رفع كفاءة المعدات والوحدات الإنتاجية وزيادة معدلات الأداء وتطوير العنصر البشري.

v
وزير النقل الشركة القابضة للطرق والكباري فلنكة خرسانية مشروع القطار السريع
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات