18 سبتمبر 2026 15:14 5 ربيع آخر 1448

رئيس مجلسي الإدارة والتحرير أحمد عامر

أسواق للمعلومات
  • nbe
”أسوشيتد برس” تبرز تجربة مصر في توطين طاقة الرياح| إنفوجرافالأحد.. البنك المركزي يطرح أذون خزانة بقيمة 110 مليارات جنيهمصر والبرتغال تتفقان على تفعيل مجلس الأعمال لفتح آفاق جديدة للتعاون الاقتصادي والاستثمار”السكك الحديدية”: لا يتم تحصيل أي رسوم مالية مقابل دخول المواطنين إلى ساحات المحطاترئيس الوزراء: ننسق مع البنك المركزي للانتهاء من إعداد البرنامج الوطني للتحول الاقتصاديلأول مرة.. ”الزراعة” تنظم أكبر تجمع مصري أوزبكي لتعزيز التعاون والاستثمار الزراعيوزير التموين يزور بنك الطعام للتعرف على آليات العمل ونظم إتاحة السلع الأساسية للمستفيدين”جارديان جلاس” الأمريكية: مصر تمثل قاعدة إنتاجية مهمة للشركة لخدمة السوق المحلي والأسواق الخارجيةوزير الاستثمار: البنية التحتية والحوافز والاتفاقيات التجارية تُوفر مقومات لتعزيز مكانة مصر كمركز إقليمي للتصدير”جارديان جلاس” الأمريكية تدشن خط إنتاج جديد للزجاج العالي باستثمارات 25 مليون دولار”البترول”: إنشاء 29 مستودعًا لتخزين البترول الخام بطاقة 32 مليون برميلالبنك المركزي يبيع أذون خزانة بقيمة 87.9 مليار جنيه
أخبار الموانئ والشحن

ميرسك تستبعد استئناف شحن الحاويات عبر البحر الأحمر في الوقت الراهن

أرشيفية
أرشيفية

استبعدت شركة شحن الحاويات ميرسك استئناف عبور البحر الأحمر في الوقت الراهن، بسبب استمرار مستوى المخاطر المرتفع رغم مبادرة الاتحاد الأوروبي لتعزيز السلامة في المنطقة.

وأوضحت ميرسك في بيان على موقعها الإلكتروني، أنها على علم بأن شركات شحن أخرى واصلت عبور البحر الأحمر أو أعلنت خططًا لاستئناف الإبحار هناك.

وأضافت "ما زلنا متمسكين بتقييمنا بأن الوضع الحالي لا يسمح لنا باتخاذ قرار مماثل".

وتابعت "ما زلنا نعتقد أن الإبحار عبر طريق رأس الرجاء الصالح وحول إفريقيا هو أكثر الحلول منطقية الآن، ويسمح حاليًا بأفضل استقرار لسلسلة التوريد".

وعلقت ميرسك للشحن البحري حركة المرور في البحر الأحمر يوم الخامس من يناير، ومن حينها حولت المسار إلى طريق رأس الرجاء الصالح.

v
رأس الرجاء الصالح ميرسك النقل البحري قناة السويس البحر الأحمر غزة
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات