30 أكتوبر 2026 17:08 18 جمادى أول 1448

رئيس مجلسي الإدارة والتحرير أحمد عامر

أسواق للمعلومات
  • nbe
وزير الزراعة: نقدم الدعم الفني واللوجستي والتيسيرات اللازمة للنهوض بإنتاجية القمحوزير الكهرباء يزور «رينيرا» التابعة لروساتوم العاملة بمجال تصنيع بطاريات الليثيوم وتخزين الطاقة”بئر لوركان 6” بالصحراء الشرقية يضيف 1500 برميل بترول و8 ملايين قدم مكعب غاز يوميًا”روس آتوم”: مباحثات متقدمة مع 4 دول إفريقية منها مصر حول محطات ​طاقة نووية عائمةالأحد.. البنك المركزي يطرح أذون خزانة بقيمة 110 مليارات جنيهنمو التبادل التجاري بين مصر وروسيا 64% مسجلًا 6.3 مليار دولار خلال أول 8 شهور من 2026البنك المركزي: نستهدف بلوغ التضخم 7% (± 2 نقطة مئوية) في الربع الرابع من 2027صندوق النقد: نستهدف إتمام المراجعة الأخيرة لبرنامج مصر والموافقة عليها خلال ديسمبرمنها 7.9 مليون طن من الذرة.. أوكرانيا تحصد 41.7 مليون طن من الحبوبالبنك المركزي يتوقع استقرار نمو الناتج المحلي بالقرب من 4.7% خلال الربع الثالث من 2026الرئيس السيسي يغادر موسكو متوجهًا إلى المجرتضم ذرة وحديد.. ميناء دمياط يستقبل 43680 طنًا من البضائع
اقتصاد

توقيع مذكرة تفاهم لإعداد التصميم المبدئي والعرض الفني للمرحلة ”4 ج” من الخط الثالث للمترو| صور

توقيع مذكرة التفاهم
توقيع مذكرة التفاهم

شهد المهندس كمال الوزير نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، توقيع مذكرة تفاهم بين الهيئة القومية للأنفاق، واتحاد الشركات: (فينسى – بويج – المقاولون العرب – أوراسكوم للإنشاءات)؛ لإعداد التصميم المبدئي وتقديم عرض فني لتنفيذ المرحلة 4 ج من الخط الثالث لمترو أنفاق القاهرة الكبرى، مدتها 12 شهر.

جاء ذلك، على هامش مشاركة، وزير النقل والصناعة، في فعاليات معرض إنوترانس 2024 المقام بالعاصمة الألمانية برلين.

ووقع مذكرة التفاهم، المهندس طارق حامد جويلي رئيس الهيئة القومية للأنفاق، وفيليب تافرني عن شركة فينسي، وآلان ديكامب عن شركة بويج، والمهندس أسامة بشاي الرئيس التنفيذي لشركة أوراسكوم للإنشاءات، والمهندس حسن إبراهيم عن شركة المقاولون العرب.

وقال وزير النقل، إن الوزارة تدرس مد الخط الثالث للمترو وتنفيذ المرحلة 4 ج، في مسار نفقي من محطة هليوبوليس وحتى مطار القاهرة الدولي، لربط هذه المنطقة الحيوية بشبكة المترو وشبكة النقل السككي بالجر الكهربائي، باعتبار الخط الثالث للمترو هو حلقة الوصل بين جميع مفردات شبكة النقل السككي بالجر الكهربائي لتبادله خدمة نقل الركاب معها.

اقرأ أيضاً

وذكر: "وذلك كالآتي: الخط الأول للمترو في محطة ناصر، الخط الثاني للمترو في محطتي العتبة وجامعة القاهرة، والخط السادس للمترو في محطة العباسية، والقطار الكهربائي الخفيف في المحطة المركزية عدلي منصور، ومونوريل شرق النيل في محطة الاستاد، ومونوريل غرب النيل في محطة وادي النيل، بجانب خدمة المترددين على المطار وخدمة الكثافات السكانية على طول مسار هذا المرحلة".

وأشار الوزير، إلى أنه تم اختيار اتحاد الشركات بقيادة شركة فينسى باعتباره المقاول المنفذ للمرحلتين الأولى والثانية والثالثة من الخط الثالث للمترو، وكذا الجزء النفقي من المرحلة الرابعة ليكون هناك توافق في جميع أنظمة المشروع، بجانب تطبيق نفس المواصفات الفنية.

ولفت وزير النقل، إلى أنه طبقًا لمذكرة التفاهم سيقوم اتحاد الشركات بتقديم التصميم المبدئي، والعرض الفني والمالي للمشروع، وتحديد المسار الأنسب للمرحلة بالتنسيق مع الجهات المعنية، ويتم استكمال إجراءات التعاقد المستقبلي للتنفيذ.

أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات