بلومبرج: بورشه قد تلغي طرازات رياضية كهربائية لخفض التكاليف
تدرس "بورشه" إلغاء خط إنتاج السيارات الرياضية الكهربائية لخفض التكاليف التي ارتفعت بشكل ملحوظ نتيجة الرهان على التحول إلى الطرازات الكهربائية، بحسب مصادر مطلعة لوكالة "بلومبرج".
وذكرت المصادر أن الرئيس التنفيذي للشركة "مايكل ليترز"، قد يلغي خط إنتاج طرازات "718" الكهربائية، التي تشمل "بوكستر" و"كايمان"، بسبب تأخيرات التطوير وارتفاع النفقات.
حيث أثبتت النسخ التي تعمل بالبنزين من هذين الطرازين لسنوات أنها خيار ميسور التكلفة نسبيًا بالنسبة للمستهلكين، بأسعار تبدأ من نحو 70 ألف يورو، قبل أن توقف الشركة إنتاجها في 2025، تمهيدًا لإعادة طرحها بنسخ كهربائية اعتبارًا من هذا العام.
وتواجه "بورشه" ضغوطًا مالية متزايدة نتيجة تراجع المبيعات في السوق الصينية، إلى جانب التكلفة المرتفعة لتعديل استراتيجيتها تجاه السيارات الكهربائية، كما أن إضافة نسخ هجينة من هذه الطرازات زادت تعقيدات الخطط، نظرًا لحاجتها إلى بنية هندسية مختلفة.
اقرأ أيضاً
وزير الاستثمار: التكاليف الاستثمارية لمشروعات المناطق الحرة بلغت 38.5 مليار دولار
مرسيدس تسرع خطط خفض التكاليف بمقدار 5 مليارات يورو لمواجهة تحديات الهوامش الربحية
فيريزون تعتزم تسريح نحو 15 ألف موظف لخفض التكاليف
بيسنت يسعى لتهدئة المخاوف بشأن ارتفاع التكاليف في عهد ترامب
الصين تُلغي إعفاءً ضريبيًا على مبيعات الذهب للمستهلكين في أكبر سوق عالمي وتوقعات بزيادة التكاليف
أرباح أودي الألمانية الفصلية تقفز 2.6 مرة رغم التكاليف والرسوم الأمريكية
وزير المالية: السماح بخصم «ضريبة القيمة المضافة» على مدخلات التكاليف التمويلية والإنشائية
تراجع مبيعات بورشه على مستوى العالم مع تزايد المنافسة في الصين
أكبر شركات النفط العالمية تتجه لخفض التكاليف وعمليات إعادة شراء الأسهم لمواجهة تراجع الأسعار
بوش الألمانية تعتزم خفض التكاليف السنوية بنحو 3 مليارات دولار
رسوم الاتحاد الأوروبي على الأسمدة الروسية ترفع التكاليف وتضغط على أسعار الغذاء
نوفو نورديسك تتجه لخفض التكاليف بعد خسارة 95 مليار دولار من قيمتها السوقية





















