23 أكتوبر 2026 06:55 11 جمادى أول 1448

رئيس مجلسي الإدارة والتحرير أحمد عامر

أسواق للمعلومات
  • nbe
وزير الاستثمار: نعمل على الانتهاء من استراتيجية للاستثمار الأجنبي المباشر بالتعاون مع البنك الدوليمحافظ البنك المركزي: نتمسك بسياسة سعر الصرف المرن.. ونتوقع ترجع التضخم إلى متوسط 7% خلال 2027وزير السياحة: جار إنشاء وتطوير 35 ألف غرفة فندقية.. وصرفنا 35 مليارًا من مبادرة تمويل القطاعوزير السياحة: نستهدف الوصول إلى 30 مليون سائح سنويًا بعائدات تصل إلى 40 مليار دولاروزير السياحة: مصر استقبلت 135 مليون سائح بإيرادات 125 مليار دولار منذ يوليو 2014 وحتى يونيو الماضيالأحد.. البنك المركزي يطرح أذون خزانة بقيمة 120 مليار جنيهرئيس الوزراء يستعرض ملامح البرنامج الوطني للتحول الاقتصادي خلال الفترة من 2027 – 2030.. ومستهدفات النمو والتضخم والاستثماربالأرقام.. رئيس الوزراء يُقارن الوضع الاقتصادي بين عامي 2014 و2026.. ويكشف: 2.3 تريليون جنيه خدمة الدين في موازنة هذا العاموزير الخارجية: فرص واعدة أمام الشركات الكازاخية للاستثمار في مصر لمكانتها كمركز إقليمي لتجارة الوقود والحبوبرئيس الوزراء: الدولة اختارت حاليًا تحمّل العبء المالي الناتج عن ارتفاع أسعار النفط لعدم فرص أعباء إضافية على المواطنينوزير التخطيط: ندرس آليات تمويلية مستحدثة بالتعاون مع المؤسسات الدولية لا سيما في مشروعات البنية الأساسيةتضم ذرة وفول.. ميناء دمياط تستقبل 54240 طنًا من البضائع
أخبار الموانئ والشحن

ارتفاع رسوم عبور قناة بنما إلى أعلى مستوى على الإطلاق

قناة بنما
قناة بنما

أفادت صحيفة "فاينانشال تايمز" بأن رسوم عبور قناة بنما سجلت أرقاماً قياسية جديدة، نتيجة سعي مستوردي النفط والغاز في آسيا لإعادة رسم مساراتهم اللوجستية هرباً من تداعيات الحرب في إيران.

وشهدت المزايدات اليومية للعبور عبر القناة إقبالاً منقطع النظير، حيث ارتفع عدد العروض المقدمة بمقدار خمسة أضعاف، ليصل متوسط سعر المرور عبر أقفاص "باناماكس" إلى نحو 837.5 ألف دولار.

وأكد محللون أن أسعار العبور تضاعفت عشر مرات منذ اندلاع الصراع، وهو ما يعكس التكالب الآسيوي على شراء النفط والوقود والمواد الخام مثل الفحم من ساحل الخليج الأمريكي كبديل آمن.

وأدى التدفق الكثيف للصادرات الأمريكية عبر أقصر طريق لآسيا إلى ارتفاع فترات انتظار الناقلات لتصل إلى 4.25 يوماً، وهو أعلى مستوى يتم تسجيله خلال ستة أسابيع في ظل الضغط المتزايد.

ودفع الازدحام بعض الشركات إلى دفع مبالغ خيالية لتخطي طوابير الانتظار، حيث وصلت قيمة بعض المزادات في شهر أبريل الجاري إلى 4 ملايين دولار للسفينة الواحدة لتجنب التأخير.

ورغم أن كبار ملاك السفن يحجزون رحلاتهم مسبقاً بأسعار مخفضة، إلا أن نحو 30% من حركة المرور تضطر للدخول في منافسة شرسة عبر المزادات اليومية المفتوحة لتأمين العبور.

من جانبه، أوضحت سلطة قناة بنما أن هذه الأسعار القياسية هي نتاج تحولات السوق الحرة وليست زيادة في الرسوم الرسمية، مؤكدة استمرار العمليات بانتظام رغم عدم الاستقرار العالمي.

ويرى الخبراء أن وفرة موارد الطاقة الأمريكية تلعب دوراً محورياً في هذا المشهد، حيث إن الطلب الآسيوي المتزايد لسد النقص في المعروض هو المحرك الرئيسي لقفزات الأسعار الحالية.

وتصاعدت حدة المنافسة بين أوروبا وآسيا على موارد الطاقة من الولايات المتحدة، ورغم لجوء البعض لطريق رأس الرجاء الصالح، إلا أن المرور عبر بنما لا يزال الخيار الأكثر ربحية.

v
قناة بنما بنما النفط الأمريكي مضيق هرمز ⇧
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات