”النقل العام”: خطة لتحويل 1962 أتوبيسًا للعمل بالغاز الطبيعي.. ومشروع لتوريد 100 أتوبيس كهربائي جديد

استعرض الدكتور مهندس عصام عبدالخالق الشيخ رئيس هيئة النقل العام بالقاهرة، التطور الملحوظ الذي شهدته الهيئة خلال الفترة الأخيرة فيما يتعلق بأسطول الأتوبيسات، والتحول نحو النقل الأخضر الصديق للبيئة، والدفع بأسطول حافلات تعمل بالغاز الطبيعي والكهرباء، مما يساهم في الحد من الانبعاثات الحرارية، تنفيذًا لتوجيهات الدولة لتحسين خدمات النقل الجماعي، والتحول إلى وسائل النقل صديقة البيئة، ودعم منظومة التحول الرقمي والشمول المالي.

جاء ذلك، خلال تفقد الدكتور مصطفى مدبولي رئيس الوزراء، لمقر الهيئة بالقاهرة.

وأكد "الشيخ"، أن الطفرة الكبيرة في خطط التطوير والتحديث التي تحققت مؤخراً، لم تقتصر على شراء الأتوبيسات فقط، بل امتدت لتجهيز البنية التحتية بالكامل من جراجات ومحطات شحن وقدرات كهربائية مناسبة، وتحديث نظم التشغيل، ورفع كفاءة البنية التحتية.

وأوضح رئيس الهيئة، أن الهيئة تنفذ برنامج طموح لتحويل الأتوبيسات للعمل بالغاز الطبيعي بدلًا من السولار، عبر وضع خطة لتحويل 1962 أتوبيسًا على ست مراحل، بمعدل 327 أتوبيسًا لكل مرحلة، وتم الانتهاء من المرحلتين الأولى والثانية ليصل إجمالي الأتوبيسات المحولة إلى 654 أتوبيسًا.

ولفت رئيس الهيئة، إلى نجاح الهيئة في إضافة 151 أتوبيسًا يعمل بالغاز الطبيعي، مما ساهم في خفض استهلاك السولار بنسبة 73.5% خلال الفترة من يوليو 2025 وحتى مايو 2026، بما حقق وفرًا ماليًا كبيرًا ويعزز جهود الدولة في ترشيد استهلاك الوقود وتقليل الانبعاثات.

وفي مجال النقل الأخضر، أشار رئيس الهيئة، إلى أنه تم تشغيل 70 أتوبيسًا كهربائيًا مكيفًا، بالتعاون مع وزارة التنمية المحلية، وهي الأتوبيسات التي قدمت الخدمة للمشاركين في مؤتمر المناخ COP27 بمدينة شرم الشيخ، كما يجري تنفيذ مشروع متكامل لتوريد 100 أتوبيس كهربائي جديد، وتطوير جراج الأميرية ليصبح جراجًا نموذجيًا مزودًا بمحطات شحن حديثة ضمن مشروع تحسين جودة هواء القاهرة بالتعاون مع وزارة التنمية المحلية والبيئة، بتمويل من البنك الدولي.

ونوه "الشيخ"، إلى أن هناك خطة مستقبلية للتوسع في تشغيل الأتوبيسات الكهربائية، حيث تم الانتهاء من الدراسة الفنية لمشروع تدبير 2000 أتوبيس كهربائي بالتعاون مع عدد من الشركات الوطنية لتجميع الأتوبيسات محليًا، وجارٍ استكمال الدراسة المالية للمشروع، والهيئة تمتلك ورشًا للإصلاح بطاقة إنتاجية ٥٠ أتوبيسًا بتجديد شامل شهريًا، و٥٠ محركًا بعمرة كاملة شهريًا.

وفي إطار تطوير خدمة الأتوبيس النهري، قال إنه تم التعاقد على تصنيع ثلاث وحدات نهرية جديدة، بطاقة إجمالية ٢٠٠ راكب للوحدات الثلاث، وبناءً على توجيهات رئيس الجمهورية تم التعاقد مع هيئة قناة السويس لتصنيع خمس وحدات نهرية تعمل بالدفع الكهربائي سعة ٦٠ راكبًا للوحدة، بما يسهم في تحديث الخدمة ورفع كفاءتها.

وذكر "الشيخ"، أن الهيئة تواصل أيضاً الاهتمام بتنمية العنصر البشري من خلال مركز التدريب بمدينة السادس من أكتوبر، الذي يقدم برامج تدريبية متخصصة للعاملين بمختلف القطاعات، حيث يعمل بالهيئة حوالي 17 ألف عامل من مختلف التخصصات تشمل المهندسين والأطباء والمحامين والمحاسبين والإداريين والسائقين والمحصلين والفنيين والعاملين بالتفتيش والرقابة والعمالة الحرفية والخدمات المعاونة.

وفي مجال الرعاية الصحية، أشار رئيس الهيئة، إلى أنها تمتلك مستشفى متخصصًا بطاقة 150 سريرًا تضم وحدة للرعاية المركزة ومركزًا للغسيل الكلوي وعيادات فرعية بمواقع العمل المختلفة، ويتبعها عيادات فرعية بمختلف مواقع وجراجات الهيئة، ومركز متخصص لبحوث الحوادث وإجراء التحاليل والكشف الدوري على السائقين، بما يعزز معايير السلامة والأمان في التشغيل.