سفينة الحاويات BANGKOK MAERSK تعبر قناة السويس للمرة الأولى متجهة إلى سنغافورة

شهدت حركة الملاحة بقناة السويس، اليوم السبت، عبور سفينة الحاويات BANGKOK MAERSK في رحلتها البحرية الأولى عبر القناة ضمن قافلة الشمال في رحلتها القادمة من إيطاليا والمُتجهة إلى سنغافورة، حسبما صرح الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس.

وتتبع السفينة الخط الملاحي MAERSK، ويبلغ طول السفينة 350 مترًا، وعرضها 56 مترًا، بحمولة 190 ألف طن، وتستطيع أن تحمل على متنها حتى 17,200 حاوية مكافئة (TEU)، وهي مزودة بمحرك وقود مزدوج قادر على التشغيل بالميثانول الأخضر لتقليل مستوى الانبعاثات الكربونية الضارة.

وتعمل السفينة حاليًا، ضمن الخدمة الملاحية AE7 التابعة للخط الملاحي MAERSK، التي تربط بين المواني الرئيسية في آسيا، ومواني شمال أوروبا والبحر المتوسط.

ووفقًا البروتوكول المُتبع من قبل الهيئة في التعامل مع السفن التي تعبر القناة لأول مرة، أناب "ربيع"، الربان هشام حلمى كبير مرشدين ممتاز، والربان جلال شبكة كبير مرشدين، للصعود على متن السفينة والترحيب بطاقمها وتسليم هدية تذكارية لربان السفينة.

وأكد رئيس الهيئة، أن قناة السويس نجحت في استعادة العديد من الخدمات الملاحية العاملة على خط التجارة بين أوروبا وآسيا، مما يعكس الأهمية الاستراتيجية للقناة كمحور رئيسي في الربط بين الشرق والغرب.

وأوضح "ربيع"، أن التقارير الملاحية بالقناة تسجل تزايدًَا في معدلات العبور اليومية لسفن الحاويات التابعة للخط الملاحي MAERSK، حيث تصدرت حركة الملاحة بالقناة اليوم من قافلة الشمال سفينة الحاويات MATHILDE MAERSK بحمولة 200 ألف طن، تلاها عبور سفينة الحاويات BANGKOK MAERSK، وبهذا يصبح عدد السفن التابعة للخط الملاحي ميرسك والتي تعبر القناة اليوم سفينتين ضمن قافلة الشمال.

من جانبه، أكد الربان PATA RADU كابتن السفينة، أن اختيار عبور قناة السويس بدلًا من الدوران حول إفريقيا يوفر حوالي ١٤ يومًا من زمن الرحلة، مما ينعكس إيجابًا على توفير الوقت والتكلفة ومن ثم تحقيق مصلحة العملاء.

وأشاد كابتن السفينة، بجهود الهيئة في تطوير المجرى الملاحي للقناة، مشيدًا بنجاح مشروع قناة السويس الجديدة في زيادة كفاءة القناة وما حققه مشروع تطوير القطاع الجنوبي مؤخرًا من زيادة عامل الأمان الملاحي للسفن العملاقة.

جدير بالإشارة، أن حركة الملاحة بالقناة تشهد اليوم، عبور 57 سفينة، بإجمالي حمولات صافية قدرها 2.8 مليون طن.