اتفاق صيني أوروبي يستهدف خفض واردات السيارات الهجينة بأكثر من النصف

توصلت الصين والاتحاد الأوروبي إلى تفاهم قد يخفض صادرات السيارات الهجينة والهجينة القابلة للشحن من الصين إلى التكتل بأكثر من النصف، وفق مفوض التجارة الأوروبي ماروش شيفتشوفيتش، عقب محادثات في بكين استهدفت الحد من اتساع العجز التجاري الأوروبي مع الصين.

وقال شيفتشوفيتش إن التفاهم قد يقلص واردات السيارات بملايين الوحدات على مدى أربع سنوات، دون الكشف عن آليات التنفيذ. وجاء الاتفاق بعد مفاوضات استمرت ثلاثة أشهر، وسط تصاعد المخاوف الأوروبية من زيادة السيارات الصينية منخفضة الأسعار وتأثيرها على شركات التصنيع المحلية.

وتتزامن المحادثات مع ارتفاع واردات الاتحاد الأوروبي من السيارات الهجينة القابلة للشحن بنسبة 86% خلال العام المنتهي في سبتمبر، مع تراجع أسعارها 20%. وأصبحت السيارات الصينية تمثل أكثر من نصف هذه الواردات، في وقت تواجه فيه شركات أوروبية ضغوطًا متزايدة، تشمل خططًا لخفض الوظائف في قطاع السيارات الألماني.

وشمل التفاهم أيضًا بحث خفض الرسوم الصينية على صادرات أوروبية بقيمة نحو 4 مليارات يورو، تضم قطع غيار السيارات وزيت الزيتون والأحذية. كما اتفق الجانبان على مواصلة تسهيل تراخيص تصدير المعادن الأرضية النادرة والمغناطيسات الدائمة، عبر آلية المسار السريع الصينية.

ويأتي الاتفاق في ظل اتساع العجز التجاري الأوروبي مع الصين إلى أكثر من مليار يورو يوميًا، بحسب تصريحات شيفتشوفيتش. ومن المقرر أن يناقش قادة الاتحاد الأوروبي نتائج التفاهم خلال قمتهم المقبلة، لتقييم مدى مساهمته في إعادة التوازن للعلاقات التجارية بين الجانبين.

ورحبت رابطة صناعة السيارات الألمانية بالاتفاق بحذر، معتبرة أن تقييم أثره على المنافسة يحتاج إلى مزيد من الوقت. كما أكدت مرسيدس-بنز أهمية الحوار في معالجة التحديات التجارية، بينما دعا مسؤولون أوروبيون إلى توسيع نطاق التفاهم ليشمل قطاعات أخرى واستخدام أدوات الحماية التجارية بصورة أكثر فاعلية.