17 يونيو 2025 02:42 19 ذو الحجة 1446

رئيس مجلسي الإدارة والتحرير أحمد عامر

أسواق للمعلومات
  • شركات صلاح أبودنقل
متحدث الحكومة: من الوارد مناقشة مد أجل الإصلاحات الاقتصادية مع صندوق النقد الدوليمجلس الوزراء: تنفيذ القطار الكهربائي السريع لنقل 2.5 مليون راكب و33 ألف طن بضائع يوميًا| إنفوجرافالأكبر خارج الاتحاد.. بنك الاستثمار الأوروبي: 15 مليار يورو تمويلات للمشروعات التنموية في مصرتنطلق في سبتمبر.. رئيس الوزراء يُتابع مستجدات مبادرة ”الرواد الرقميون”بداية من 6 يوليو.. تسليم 34 عمارة سكنية ضمن مشروع ”جنة” بالمنصورة الجديدةرئيس الوزراء يُطالب محافظ البنك المركزي بوضع ضوابط لتيسير إجراءات تصدير العقاربـ22.7 مليار دولار.. مصر تحتل المركز السابع بين الدول الأكثر استقبالًا للتحويلات عالميًا من الخارجضمن برنامج الطروحات.. رئيس الوزراء يُتابع خطط تطوير 7 فنادق تاريخية في مصرCIB يُوقع اتفاقية شراكة استراتيجية مع ”التصديري للصناعات الغذائية”وزير الاتصالات يستعرض المجالات التي يمكن طرحها لتحقيق مُستهدفات برنامج الطروحات الحكومية”الداخلية” تكشف عن قضية غسل أموال قيمتها 130 مليون جنيهمنذ 2020.. ”التمويل الدولية”: حشدنا استثمارات وتمويلات للقطاع الخاص المصري بقيمة 4 مليارات دولار
أخبار السلع أخبار عالمية

إندونيسيا تُجري رحلة تجريبية باستخدام وقود الطائرات الممزوج بزيت النخيل

زيت النخيل
زيت النخيل

قالت وزيرة الاقتصاد، أيرلانجا هارتارتو، اليوم الأربعاء 6 أكتوبر 2021، أن إندونيسيا أجرت أول رحلة تجريبية لها باستخدام وقود الطائرات جزئيًا من زيت النخيل، حيث تخطط البلاد لتسويق الوقود تجاريًا، كما تسعى إلى طرق مبتكرة لاستخدام زيت الطعام محليًا.

حلقت الطائرة لمسافة تزيد عن 100 كيلومتر من العاصمة جاكرتا إلى مدينة باندونغ المجاورة.

 

إندونيسيا تطور استخدام زيت النخيل

 

تحتاج إندونيسيا ، بصفتها أكبر منتج لزيت النخيل في العالم، إلى الإبتكار في كيفية استخدام زيت النخيل ، بما في ذلك استخدامه في تطوير وقود الديزل الحيوي ووقود الطائرات الحيوي، وكذلك مواصلة برنامج "D100" ، الذي يشير إلى أن يكون وقود الديزل مصنوع بالكامل من زيت النخيل،و تم تطوير هذا البرنامج من قبل شركة الزيوت بيرتامينا.

 

تمتلك إندونيسيا حاليًا برنامج وقود حيوي إلزامي يحتوي على 30٪ من زيت النخيل يُعرف باسم B30.

 

اندونيسيا تخفض واردات الوقود

 

تحرص الحكومة على التوسع في استخدام الزيت النباتي للطاقة وخفض واردات الوقود، حيث احتوى وقود الطائرات الحيوي المستخدم أثناء الرحلة التجريبية على 2.4٪ فقط من محتوى النخيل ، ولكن في لائحة عام 2015 ، فرضت إندونيسيا زيادة هذه النسبة إلى 5٪ بحلول عام 2025.

 

وعلى الرغم من أن وقود الديزل الحيوي يُخفض من انبعاثات الكربون بشكل كبير، إلا أن إزالة الأراضي من أجل زراعة زيت النخيل قد أثارت مخاوف بين دعاة حماية البيئة بشأن إزالة الغابات، حيث يبحث الاتحاد الأوروبي في حظر وقود الديزل الحيوي المحتوي على النخيل.

 

مصر 2030
الديزل الحيوي وقود زيت النخيل البيئة الغابات B30 رحلة تجريبية زيت الطعام
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات