19 ديسمبر 2025 15:41 28 جمادى آخر 1447

رئيس مجلسي الإدارة والتحرير أحمد عامر

أسواق للمعلومات
  • شركات صلاح أبودنقل
  • NationalPostAuthority
الإمارات في المقدمة.. تعرف على أبرز أسواق الصادرات المصرية والقطاعات المُصدرة خلال 2025خلال 11 شهرًا.. نمو الصادرات المصرية 18% مُسجلة 44.3 مليار دولار.. وتراجع عجز الميزان التجاري 12%وزير البترول: نستهدف تحقيق الاكتفاء الذاتي من البترول الخام.. وننتج ٢ر٤ مليارات قدم مكعب غاز يوميًاوزير الزراعة: المفوضية الأوروبية تُخفض نسب الفحوصات الإضافية المفروضة على شحنات الموالح إلى 10%”نيو هوب” الصينية تخطط لاستثمار ٣٥ مليون دولار لإنشاء مصنع أعلاف في مصرعلى مدار يومين.. مصر تستضيف المؤتمر الوزاري الثاني لمنتدى الشراكة الروسية – الإفريقيةعاجل | إعادة فتح السوق الأردني أمام صادرات مصر من الخيول العربية”القنطرة غرب” تجذب 48 مشروعًا بقطاعات المنسوجات والملابس والصناعات الغذائية والخدمات اللوجستيةالبنك المركزي يبيع أذون خزانة بقيمة 139.4 مليار جنيهمصر تؤكد أن صفقة الغاز مع إسرائيل تجارية بحتة ولا تنطوي على أي تفاهمات سياسيةتصدير 33 ألف طن فوسفات إلى إندونيسيا عبر ميناء سفاجارئيس الوزراء يتوجه إلى بيروت على رأس وفد رفيع المستوى لتعزيز العلاقات الثنائية
أخبار السلع أخبار عالمية

إندونيسيا تُجري رحلة تجريبية باستخدام وقود الطائرات الممزوج بزيت النخيل

زيت النخيل
زيت النخيل

قالت وزيرة الاقتصاد، أيرلانجا هارتارتو، اليوم الأربعاء 6 أكتوبر 2021، أن إندونيسيا أجرت أول رحلة تجريبية لها باستخدام وقود الطائرات جزئيًا من زيت النخيل، حيث تخطط البلاد لتسويق الوقود تجاريًا، كما تسعى إلى طرق مبتكرة لاستخدام زيت الطعام محليًا.

حلقت الطائرة لمسافة تزيد عن 100 كيلومتر من العاصمة جاكرتا إلى مدينة باندونغ المجاورة.

 

إندونيسيا تطور استخدام زيت النخيل

 

تحتاج إندونيسيا ، بصفتها أكبر منتج لزيت النخيل في العالم، إلى الإبتكار في كيفية استخدام زيت النخيل ، بما في ذلك استخدامه في تطوير وقود الديزل الحيوي ووقود الطائرات الحيوي، وكذلك مواصلة برنامج "D100" ، الذي يشير إلى أن يكون وقود الديزل مصنوع بالكامل من زيت النخيل،و تم تطوير هذا البرنامج من قبل شركة الزيوت بيرتامينا.

 

تمتلك إندونيسيا حاليًا برنامج وقود حيوي إلزامي يحتوي على 30٪ من زيت النخيل يُعرف باسم B30.

 

اندونيسيا تخفض واردات الوقود

 

تحرص الحكومة على التوسع في استخدام الزيت النباتي للطاقة وخفض واردات الوقود، حيث احتوى وقود الطائرات الحيوي المستخدم أثناء الرحلة التجريبية على 2.4٪ فقط من محتوى النخيل ، ولكن في لائحة عام 2015 ، فرضت إندونيسيا زيادة هذه النسبة إلى 5٪ بحلول عام 2025.

 

وعلى الرغم من أن وقود الديزل الحيوي يُخفض من انبعاثات الكربون بشكل كبير، إلا أن إزالة الأراضي من أجل زراعة زيت النخيل قد أثارت مخاوف بين دعاة حماية البيئة بشأن إزالة الغابات، حيث يبحث الاتحاد الأوروبي في حظر وقود الديزل الحيوي المحتوي على النخيل.

 

v
الديزل الحيوي وقود زيت النخيل البيئة الغابات B30 رحلة تجريبية زيت الطعام
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات